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明年交付 佛吉亞獲現(xiàn)代儲氫系統(tǒng)訂單

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  [汽車之家 行業(yè)] 目前,有著“零排放、支持大載重、長續(xù)航、燃料補給快”等美譽的氫燃料電池汽車正越來越受公眾的關(guān)注。近日,法國零部件供應商佛吉亞獲得現(xiàn)代汽車公司的重要訂單,將為現(xiàn)代汽車提供燃料電池汽車的儲氫系統(tǒng),包括1萬臺儲氫罐。所有產(chǎn)品均將由位于法國的佛吉亞全球技術(shù)中心內(nèi)進行生產(chǎn),2021年初開始交付。

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  佛吉亞集團首席執(zhí)行官柯瑞達認為,氫燃料電池車技術(shù)將在未來十到十五年內(nèi)成為動力總成系統(tǒng)的重要組成部分,尤其針對商用車領(lǐng)域。佛吉亞預計,其儲氫系統(tǒng)將在4年后配套近1600輛現(xiàn)代重型卡車,這批卡車將被交付于瑞士的現(xiàn)代氫能源出行公司。

  事實上,佛吉亞很早就在氫燃料電池汽車領(lǐng)域有所布局。2017年5月,佛吉亞從STELIA航天復合材料公司獨家獲得復合材料儲氫罐的知識產(chǎn)權(quán)和工藝技術(shù),具備為燃料電池汽車設(shè)計碳纖維復合材料高壓儲氫罐并將其商業(yè)化的能力;2017年9月,佛吉亞與法國CEA(原子能與可替代能源委員會)簽訂五年合作協(xié)議,就燃料電池堆技術(shù)的研發(fā)項目進行合作;2019年3月,佛吉亞還與米其林簽署合作諒解備忘錄,雙方將建立合資公司,提供一系列氫燃料電池系統(tǒng)。

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  佛吉亞預計,到2030年,全世界將有200萬輛新車,包括35萬輛商用車,有望配備燃料電池技術(shù)。(文/汽車之家 彭斐)

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