[汽車之家 新能源] 近日據(jù)外媒報道,豐田汽車旗下微型代步車Aygo(參數(shù)|詢價)換代工作將在2021年底或2022年完成,全新一代Aygo將推出油電混合系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng)車型,同時燃油版車型也會予以保留。
『現(xiàn)款豐田Aygo』
上述消息由豐田歐洲副總裁Matt Harrison在接受媒體對話時透露,Matt Harrison在提到Aygo時表表示,鑒于Aygo在歐洲的出色銷售表現(xiàn)(年銷量在10萬臺左右),豐田將會繼續(xù)為該產(chǎn)品研發(fā)下一代車型,而下一代Aygo將同時推出燃油版本車型和以電力驅(qū)動的車型。不過電驅(qū)動版本很可能會采用油電混合動力系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng),而不會采用純電動動力總成。
『現(xiàn)款豐田Aygo』
Matt Harrison同時解釋道,之所以不采用純電動動力總成,主要是考慮到純電動車型的制造成本過高,導(dǎo)致終端售價會超出消費(fèi)者購買代步車型的可承受預(yù)算。另外,Matt Harrison還透露下一代Aygo極有可能采用與鈴木英格尼斯相似的跨界設(shè)計(jì),擁有更高的離地間隙以提升通過性。
『現(xiàn)款豐田Aygo』
作為豐田與PSA聯(lián)合開發(fā)的微型城市代步車型,Aygo目前與其姊妹車型雪鐵龍C1、標(biāo)志108一同在捷克Kolin工廠共線生產(chǎn),而豐田即將在2021年前完成對于該工廠的全資收購。(消息來源:Carscoops;文/汽車之家 趙琮迪)
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