[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛汽車行業(yè)的市場規(guī)模究竟能有多大?8萬億美元(約合人民幣56萬億元)。這是通用汽車自動駕駛汽車子公司Cruise給出的答案。根據(jù)Cruise公司首席執(zhí)行官Dan Ammann的劃分,這8萬億美元的估值涵蓋了自動駕駛打車服務(wù)、自動駕駛貨運服務(wù)以及數(shù)據(jù)分析和車內(nèi)體驗等細分市場。
Ammann表示,要想解鎖市場機遇,自動駕駛汽車需要幫助Uber、Lyft等企業(yè)降低運營成本,使其低于人類駕駛的成本。他認為自動駕駛打車服務(wù)未來將占據(jù)5萬億美元(約合人民幣35萬億元)的市場規(guī)模。
此前,Cruise剛剛展示了一款純電動自動駕駛汽車Cruise Origin,這輛汽車沒有方向盤和踏板等控制裝置,未來量產(chǎn)后將用于旗下自動駕駛共享汽車車隊,可24小時提供服務(wù)。
Cruise原計劃在2019年上線自動駕駛打車服務(wù),但由于技術(shù)不夠成熟,公司隨后確認推遲了服務(wù)上線時間。Ammann指出,在自動駕駛汽車商業(yè)化落地之前,他們要確保車輛可以實現(xiàn)“超人級別的安全表現(xiàn)”,使自動駕駛汽車的安全性超越普通人類駕駛的汽車。
早在2017年,Cruise公司就在美國舊金山運營自動駕駛打車服務(wù),但該服務(wù)只針對公司員工,始終沒有對外開放。據(jù)悉,服務(wù)使用的車型為通用旗下純電動車雪佛蘭Bolt(參數(shù)|詢價) EV。(編譯/汽車之家 上鹿 閻明煒)
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