[汽車之家 新車首發(fā)]  本屆芝加哥車展上，克萊斯勒發(fā)布了大捷龍（Pacifica）的中期改款車型。新車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置均有革新，燃油車型增加了四驅(qū)版本可選，Pinnacle豪華版車型也為首次推出。據(jù)悉，新車將于今年三季度在美國市場(chǎng)接受預(yù)訂，四季度開始交付美國客戶。

　　新款大捷龍共有四個(gè)配置，分別為Touring/Touring L/Limited/Pinnacle，所有配置車型的前臉和尾部相比現(xiàn)款車型均有明顯調(diào)整。

　　從圖片我們可以看到，新款大捷龍的前臉采用了全新的六邊形前格柵，尺寸相比現(xiàn)款車型明顯增大，兩側(cè)的大燈組也采用了新的造型，且不再與中網(wǎng)相連。C字形的日行燈帶來了更強(qiáng)的質(zhì)感。前包圍部分，新車的下部進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域均經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，造型更加飽滿、圓潤。

　　新款大捷龍尾部的變化主要體現(xiàn)在貫穿式LED尾燈組的采用，其余部分基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。可以看到，這款尾燈兩側(cè)采用了呼應(yīng)車頭的C字形造型，左右兩個(gè)C形的下部相接，貫穿整個(gè)尾門，看起來非常大氣。

　　車輪配置上，根據(jù)配置不同，新款大捷龍配備了多款17-20英寸輪圈。四驅(qū)版車型標(biāo)配235/60 R18規(guī)格的米其林Premier全季節(jié)輪胎，而配備20英寸輪圈的車型則可選擇常規(guī)的飛勁輪胎或自封式缺氣保用的倍耐力輪胎。

　　車內(nèi)部分，新款大捷龍整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)和布局，變化并不明顯。據(jù)悉，新車升級(jí)了內(nèi)置Uconnect 5車機(jī)系統(tǒng)的全新10.1英寸中控觸屏，功能上提供了主頁可定制化、亞馬遜Alexa語音助手、可以觀察第二排乘客情況的克萊斯勒FamCAM影像系統(tǒng)、無線蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)，以及至多12個(gè)TYPE A和TYPE C接口。

　　在此基礎(chǔ)上，新增的頂配Pinnacle車型還配備了Nappa真皮座椅、第二排高級(jí)靠墊、全新設(shè)計(jì)的加強(qiáng)版下部中控臺(tái)/扶手箱。這款扶手箱提供了寬大的皮質(zhì)軟包扶手，內(nèi)部的容積達(dá)到了13.64升，并且還提供了面向第二排乘客的儲(chǔ)物槽以及地板儲(chǔ)物格。

　　座椅布局上，新車依然采用2+2+3式7座設(shè)計(jì)，其中第三排支持4/6比例分割放倒，且可以完全收折至后備廂地板內(nèi)。

　　動(dòng)力方面，新款大捷龍繼續(xù)搭載3.6升Pentastar自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率291馬力，峰值扭矩355�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，同時(shí)可選裝四驅(qū)系統(tǒng)；與此同時(shí)，插電混動(dòng)版車型也將繼續(xù)提供，且全系四款配置車型均可選擇插混動(dòng)力，純電續(xù)航里程不低于30英里（約合48.28公里，現(xiàn)款海外版車型純電續(xù)航為33英里/53.11公里，現(xiàn)款中規(guī)版車型為71公里）。（實(shí)車圖來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）

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