[汽車之家 行業(yè)]  雷克薩斯在印度生產(chǎn)汽車了？沒錯(cuò)，事實(shí)確實(shí)是這樣。就在近日，“印度造”雷克薩斯ES300h已經(jīng)開始上市銷售。然而可惜的是，雷克薩斯何時(shí)能夠在華進(jìn)行“國產(chǎn)”依舊沒有任何信息。

『印度造雷克薩斯』

　　據(jù)悉，雷克薩斯并未在印度建設(shè)獨(dú)立工廠，而是使用豐田在班達(dá)迪·班加羅爾（Bidadi Bengaluru）當(dāng)?shù)氐墓�廠，新建生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。印度相關(guān)媒體報(bào)道稱，印度針對(duì)豪華進(jìn)口車設(shè)定了高達(dá)100%的關(guān)稅，為了與奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌進(jìn)行競爭，雷克薩斯選擇進(jìn)行本土化制造以降低關(guān)稅成本，進(jìn)而增加本土市場的競爭力。

　　雖然出于對(duì)市場的考量，雷克薩斯做出上述選擇無可厚非，但據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)信息顯示，2019年全年，雷克薩斯在印度市場的銷量為600輛左右。這樣的體量，與雷克薩斯2019年在華銷量20萬輛的體量相比幾乎可以忽略不計(jì)。

　　實(shí)際上，雷克薩斯何時(shí)國產(chǎn)已經(jīng)是老生常談，十幾年來幾乎每年都會(huì)有相關(guān)的信息曝光，但幾乎每次都不了了之。2018年時(shí)，豐田在華合作伙伴一汽方面提出過一個(gè)“10年三步走計(jì)劃”，里面曾提到“導(dǎo)入雷克薩斯豪華品牌”。無獨(dú)有偶，有關(guān)雷克薩斯會(huì)由豐田在華另外一位合作伙伴廣汽引入的消息也是此起彼伏。

　　但不管外界如何猜測，雷克薩斯方面始終沒有給出過確定的答案。除了雷克薩斯方面絕口不提“國產(chǎn)”之事，就連很多消費(fèi)者也不希望雷克薩斯進(jìn)行國產(chǎn)。那么，雷克薩斯會(huì)國產(chǎn)嗎？到底何時(shí)國產(chǎn)？或許只有時(shí)間能夠給出答案。（文/汽車之家 王林）

查看同類文章：

企業(yè)/品牌事件

整車

更多精彩內(nèi)容：

以舊換新

新車-匯總

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)