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英國脫歐后日產(chǎn)汽車業(yè)務(wù)將何去何從？

閻明煒

2020年02月05日 19:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 英國脫歐，對汽車產(chǎn)業(yè)造成了一定的影響。日前，《金融時報》援引兩位參與了企業(yè)討論人士的消息，稱日產(chǎn)已經(jīng)起草了一份應(yīng)急計劃，一旦歐洲大陸生產(chǎn)的汽車在進(jìn)入英國時面臨關(guān)稅難題，日產(chǎn)將會把業(yè)務(wù)集中在位于英國桑德蘭的工廠內(nèi)，并削減公司在歐洲大陸的產(chǎn)量。

　　日產(chǎn)的這項計劃意味著他們有可能關(guān)閉位于西班牙巴塞羅那的工廠，并將日產(chǎn)瑪馳車型的生產(chǎn)工作從雷諾位于法國弗林斯的工廠轉(zhuǎn)移到桑德蘭工廠�！督鹑跁r報》報道稱，日產(chǎn)將憑借桑德蘭工廠從那些在英國沒有工廠的競爭對手手中爭奪英國市場的份額。未來，福特、大眾等競爭對手在歐洲大陸生產(chǎn)的車輛，如果在進(jìn)入英國市場時需要繳納關(guān)稅，日產(chǎn)在桑德蘭工廠生產(chǎn)的車輛就將會擁有一定的價格優(yōu)勢。

『日產(chǎn)瑪馳』

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，日產(chǎn)當(dāng)前在英國擁有4%的市場份額，而日產(chǎn)的目標(biāo)是獲得英國20%的市場份額。報道還指出，日產(chǎn)針對英國脫歐制定了多個計劃，加大英國產(chǎn)能正是其中之一。

　　最新消息顯示，日產(chǎn)歐洲區(qū)發(fā)言人對上述應(yīng)急計劃發(fā)表了否認(rèn)態(tài)度，不過日產(chǎn)針對英國脫歐的每一種可能性都進(jìn)行了建模。如果進(jìn)入英國市場的車輛被征收關(guān)稅，那么日產(chǎn)在英國和歐洲的業(yè)務(wù)都將受到影響。（編譯/汽車之家上鹿閻明煒）