[汽車之家 行業(yè)]  日前，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)預(yù)告，根據(jù)數(shù)據(jù)，2019年長(zhǎng)安汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損24-29億元，相比2018年同期盈利6.8億元的數(shù)據(jù)下滑452.56%-526.01%。在公告中，長(zhǎng)安汽車將財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)下滑的原因歸結(jié)為“銷量下滑”。

『長(zhǎng)安CS95』

　　根據(jù)該企業(yè)此前公布的數(shù)據(jù)，2019年全年長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量為1759971輛，與2018年的2074575輛銷量相比下滑15%，與2019年初該企業(yè)規(guī)劃的246萬(wàn)輛目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。其中自主板塊累計(jì)銷量為849552輛，同比下滑7.84%；合資板塊銷量下滑尤為明顯，長(zhǎng)安福特2019年累計(jì)銷量183987輛，同比下滑51.3%，是長(zhǎng)安汽車旗下銷量下滑幅度最大的企業(yè)。

『銳界』

　　為了扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，長(zhǎng)安福特近期正在不斷加快其產(chǎn)品攻勢(shì)。自2020年起，長(zhǎng)安福特將進(jìn)一步加強(qiáng)中大型SUV在銷量中所占比重，據(jù)長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩介紹，中大型SUV可以為企業(yè)帶來(lái)更為豐厚的利潤(rùn)和未來(lái)售后價(jià)值，即便2020年整體銷量依舊無(wú)法增長(zhǎng)，只要中大型SUV銷量比重提升，長(zhǎng)安福特就能維持企業(yè)以及經(jīng)銷商健康。

　　盡管財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)不甚理想，但長(zhǎng)安汽車在2019年度著實(shí)干了不少大事。3月份，長(zhǎng)安汽車出資16億元，與一汽、東風(fēng)、蘇寧、騰訊、世嘉利、阿里等企業(yè)共同成立T3出行；5月，長(zhǎng)安汽車與綠馳汽車簽訂聯(lián)合制造協(xié)議，雙方將利用長(zhǎng)安鈴木工廠生產(chǎn)綠馳汽車旗下量產(chǎn)車型，這在一定程度上解決了長(zhǎng)安汽車產(chǎn)能冗余的問(wèn)題；11月底，長(zhǎng)安汽車正式將長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50%的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，開始“瘦身”；12月，長(zhǎng)安新能源擴(kuò)股增資，擬引入南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金作為戰(zhàn)略投資者。上述大動(dòng)作，將自2020年起逐漸發(fā)酵，或?qū)��?duì)長(zhǎng)安汽車扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)起到關(guān)鍵作用。（文/汽車之家 陳燦）

查看同類文章：

整車

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)營(yíng)收

深評(píng)問(wèn)道

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)