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荷蘭交通部:Jeep/鈴木車輛涉排放作弊

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  [汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報(bào)道稱,荷蘭交通部(RDW)近日裁定,Jeep與鈴木兩家車企在歐洲市場銷售的部分柴油車型存在排放作弊程序。如果不及時(shí)針對(duì)相應(yīng)車輛采取修復(fù)措施,二者或?qū)⒚媾R全歐禁售等處罰。

Jeep(進(jìn)口) 大切諾基(進(jìn)口) 2019款 S Special Edition

『歐規(guī)版Jeep大切諾基(參數(shù)|詢價(jià))』

  存在排放作弊的車型包括Jeep大切諾基柴油版、鈴木VITARA柴油版(海外版維特拉)和鈴木S-CROSS柴油版(海外版驍途)。RDW表示,其中Jeep已經(jīng)研發(fā)了相應(yīng)的修復(fù)軟件,并被要求召回全歐洲售出的所有大切諾基柴油版車型,以實(shí)施修復(fù)軟件更新。據(jù)悉,相比于測試工況,配備了作弊程序的車輛在實(shí)際道路行駛時(shí)會(huì)排放更多的氮氧化物。

鈴木(進(jìn)口) S-CROSS 2017款 基本型

『歐規(guī)版鈴木S-CROSS』

  與此同時(shí),鈴木發(fā)布聲明稱其將全力配合RDW的調(diào)查,并且將于RDW給出的最后期限2020年2月中旬前作出答復(fù)。鈴木還表示,旗下當(dāng)前已經(jīng)停產(chǎn)的滿足歐六b排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車型,使用的其實(shí)是來自于菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)的發(fā)動(dòng)機(jī)和排放控制策略軟件。

  2016年11月以來,鈴木已經(jīng)通過售后服務(wù)為已售出的相關(guān)柴油車輛更新了車載電腦程序。但RDW表示,其將持續(xù)對(duì)更新軟件后的車輛進(jìn)行實(shí)測,包含明確違規(guī)問題的報(bào)告也已經(jīng)在2019年11月14日提交給了鈴木。荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施國務(wù)秘書范德霍芬(Stientje van Veldhoven)表示,她將在致荷蘭議會(huì)的信中將RDW的調(diào)查結(jié)果告知檢察官。(消息來源:reuters/carscoops;編譯/汽車之家 刁昊)

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