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持續(xù)拓展 Waymo無人車新增兩處路測地區(qū)

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  [汽車之家 行業(yè)]  自動駕駛汽車想要真正普及,上路測試成為一道必要環(huán)節(jié)。日前,谷歌旗下自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo將其路測城市再次進行拓展,希望能夠探索新的交通出行方案。據(jù)悉,路測車輛依然還是克萊斯勒Pacifica(中國版為大捷龍)。

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  根據(jù)公司透露信息,Waymo自動駕駛汽車除了在美國亞利桑那州開展自動駕駛路測項目外,還將新增得克薩斯州和墨西哥州路測,以盡早實現(xiàn)自動駕駛汽車的商業(yè)化落地目標(biāo)。測試地區(qū)用戶可使用智能手機App召喚自動駕駛汽車并體驗出行服務(wù),方圓100平方英里(約合260平方公里)內(nèi)的目的地均可到達(dá)。

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  Waymo表示,未來的自動駕駛汽車將為用戶提供打車服務(wù)以及商鋪之間的短途出行服務(wù)。2019年,Waymo自動駕駛公開道路測試?yán)锍桃呀?jīng)突破1000萬英里(約合1609萬公里)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾經(jīng)說過,如果自動駕駛技術(shù)要得到全世界監(jiān)管部門的批準(zhǔn),需要積累至少60億英里測試?yán)锍獭?/p>

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  不過值得一提的是,Waymo的仿真測試?yán)锍探刂?019年7月已經(jīng)完成了100億英里,在整個自動駕駛行業(yè)來看,Waymo已經(jīng)成為當(dāng)之無愧的“領(lǐng)頭羊”。2019年10月,Waymo還上線了部分地區(qū)無安全員的自動駕駛汽車,這對于自動駕駛領(lǐng)域來講,無疑是一次創(chuàng)新嘗試。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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  • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開著比較輕松,只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對于商務(wù)需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型MPV
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