[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)雷諾集團(tuán)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,雷諾集團(tuán)全球累計銷量(包括乘用車和輕型商用車)達(dá)到375.4萬輛,同比下滑3.4%。不過,在新能源汽車市場,雷諾集團(tuán)2019年全球累計銷量達(dá)到62447輛,同比實現(xiàn)了23.5%的增長。
在區(qū)域市場表現(xiàn)方面,雷諾集團(tuán)在歐洲市場的累計銷量達(dá)到194.58萬輛,同比增長1.3%,其中在本土市場法國的累計銷量達(dá)到69.87萬輛,同比增長1.3%;美洲市場的累計銷量達(dá)到42.45萬輛,同比下降2.9%;歐亞大陸市場累計銷量達(dá)到75.06萬輛,同比增長0.4%。
值得注意的是,雷諾集團(tuán)2019年在中國市場的累計銷量(包括乘用車和輕型商用車)為17.96萬輛,同比下滑了17.2%。而從乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)當(dāng)中能夠發(fā)現(xiàn),其乘用車板塊東風(fēng)雷諾2019年累計銷量1.85萬輛,同比下滑了63%。
『科雷繽』
中國市場已經(jīng)成為雷諾集團(tuán)全球市場的一個“老大難”問題,但東風(fēng)雷諾并未放棄對于市場的開拓。在2019年10月份,東風(fēng)雷諾發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略,在未來三年,一年投放一款國產(chǎn)車型、一年導(dǎo)入一款進(jìn)口車型,到2022年實現(xiàn)11款在售車型的規(guī)模體系,其次是進(jìn)行電動化轉(zhuǎn)型,在2025年實現(xiàn)全面電動化。
『雷諾 e諾』
從2019年最后兩個月的市場情況來看,東風(fēng)雷諾旗下首款電動車型雷諾 e諾展現(xiàn)了不錯的銷量成績,兩個月的累計銷量達(dá)到了3041輛,試水電動化取得了進(jìn)展。不過,東風(fēng)雷諾能否通過新能源市場實現(xiàn)逆襲,還有待進(jìn)一步觀察。(文/汽車之家 王林)
好評理由:
差評理由: