延續(xù)燃油版設計 上汽MAXUS G20插混諜照
[汽車之家 國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了上汽MAXUS G20(參數(shù)|詢價)插混版的路試諜照。新車整體延續(xù)了燃油版的造型，但部分細節(jié)上或將有所調整。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
從外觀來看，G20插混版將延續(xù)燃油車型的整體設計，但測試車前臉部分被偽裝遮擋，作為新能源車型，新車量產后或將增加專屬標識。
從車尾來看，G20插混版依舊與燃油車型保持同步設計，但后保險杠下部的鍍鉻飾條被取消，后霧燈被移至后保險杠兩側的位置，在后輪的后部，我們還發(fā)現(xiàn)了測試車的充電接口。
測試車在內飾部分與燃油版車型保持一致，例如三輻多功能方向盤、大尺寸中控屏等裝備均得到保留。不過諜照中測試車的中央多功能控制區(qū)部分被隨車工具遮擋，我們猜測量產版新車將會在此處增加駕駛模式切換、純電模式行駛等按鍵。
在動力方面我們尚未獲得詳細消息，但參考EUNIQ 6 PLUG的車型數(shù)據(jù)來看，預計G20插混版也將有著50km以上的純電續(xù)航里程和700km以上的綜合續(xù)航里程。（文/汽車之家 姜澈）
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