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CES2020:企業(yè)未來城市能否滿足預(yù)期?

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  [汽車之家 行業(yè)]  在富士山腳下建一座未來城,包括碳中性木材制成的建筑、氫燃料電池和太陽能作電力補(bǔ)給,還有隨處可見的豐田e-Palette自動駕駛巴士……豐田汽車在2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上的一系列設(shè)想,喚起了大家的好奇心,一向嚴(yán)肅的日本人浪漫起來,也是充滿了想象力。其實不止豐田,福特、現(xiàn)代等車企,以及飛機(jī)制造商貝爾在2020年CES上也紛紛提出了自己對未來城市的設(shè)想。在設(shè)計師的眼中,未來城市應(yīng)該是什么樣?

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“理工”福特:在量子計算中找尋最優(yōu)交通方案

  本土大展,福特汽車一定不會缺席。今年CES上,福特對外展示了最新研發(fā)的一套軟件——城市智慧平臺(City Insights Platform),通過利用停車、通勤、交通、安全和人口普查數(shù)據(jù),福特城市智慧平臺可以將整個城市的交通系統(tǒng)可視化,從而幫助管理者更輕松地了解城市的交通情況,在各項措施實際應(yīng)用之前探索各種解決方案,實現(xiàn)整個城市的交通系統(tǒng)可視化,以為交通參與者提供最優(yōu)解決方案。

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  據(jù)介紹,通過與美國密歇根州安娜堡市當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的合作,福特城市智慧平臺已經(jīng)幫助安娜堡市政府解決了包括停車位的設(shè)置、設(shè)置合理的警示牌避免行人交通安全事故、以及將當(dāng)?shù)氐男∠镎系秸麄城市交通系統(tǒng)中。

  城市智慧平臺,是福特與微軟基于量子計算合作的成果。從物理學(xué)上來說,量子計算是一種遵循量子力學(xué)規(guī)律調(diào)控量子信息單元進(jìn)行計算的新型計算模式。而福特量子計算則主要是強(qiáng)調(diào)大數(shù)據(jù)處理優(yōu)化、建設(shè)智慧城市、解決城市問題。福特方面稱,這是站在更高的層面上,思考人與所處的城市環(huán)境的和諧共生。

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  自2018年開始,福特與微軟宣布合作使用“量子啟發(fā)”技術(shù)開展新實驗,以“量子思維”測試全新交通路線算法。福特與微軟通過采用量子計算啟發(fā)的算法,測試了多種不同的交通出行場景,模擬多達(dá)5000輛車在繁忙路段行駛的場景,當(dāng)每個車輛可使用10種不同的路線選擇時,所有車輛同時請求穿越大城市繁忙路段的最快路線推薦,在20秒內(nèi)統(tǒng)籌優(yōu)化的路線建議被傳遞給每輛車。推算結(jié)果結(jié)果發(fā)現(xiàn),這種算法可使西雅圖市擁堵減少73%,并縮短8%通勤時間。

  目前,福特量子計算團(tuán)隊正不斷壯大,同時還在與微軟及其它公司合作,未來還將研究如何在機(jī)器人、空氣動力學(xué)等領(lǐng)域應(yīng)用量子計算技術(shù)。

“文藝”豐田:2000人的未來城市夢

  如果說福特的算法十分理想,那豐田的想象充滿了感性。“2021年初,一座‘未來城市’將在日本富士山下開始建造。”在2020年CES上,豐田汽車宣布,要把一座已關(guān)閉的175英畝(約為708199平方米)汽車工廠變成一座“未來城市的原型”,它可以測試自動駕駛、移動服務(wù)、機(jī)器人、智能家具、人工智能(AI)等技術(shù)。這座城市由著名的丹麥建筑師Bjarke Ingels設(shè)計,后者曾操刀過谷歌山景城和倫敦總部。城市將容納2000人,所有豐田的員工及家庭都可入住于此,同時也陸續(xù)向其他民眾開放。

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  豐田把將這個城市成為“編織之城”,其由三種不同類型的道路編織而成,每一種都是為特定類型用戶設(shè)計。一種只供速度較快的車輛通行;一種是混合低速個人機(jī)動車輛,如自行車和摩托車,以及行人;第三種則是公園式的步行街,只供行人使用。

  作為未來城市,它必須是節(jié)能環(huán)保的,所以,城市建筑將主要由碳中性木材制成,屋頂上安裝了太陽能電池板供電。其余用電補(bǔ)給也主要由氫燃料電池技術(shù)提供,相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,包括氫儲存和管道等將被安置在地下。豐田希望,這是一個人與環(huán)境和諧相處的城鎮(zhèn)。此外,除了諸如室內(nèi)機(jī)器人之類的新技術(shù)外,居民還可以通過人工智能(AI)技術(shù)來檢查健康狀況,并使用傳感器將數(shù)據(jù)實施傳遞,從而指導(dǎo)改善生活。

  作為車企,未來城市的暢想中自然也少不了汽車,豐田還希望e-Palette車型能夠隨處使用,除了運輸人員和物品外,還可以作為移動商店。早在2018年CES上,豐田就展示了e-Palette Concept概念車型,這款車其實是一個出行平臺,即“移動盒子”。其定義為多功能移動工具,未來在自動駕駛技術(shù)的加持下,能夠成為公共出行工具。此外,由于其搭載各種設(shè)備來滿足不同消費者的各種需求,例如配送快遞/外賣以及移動辦公室等。該車將于2020年在東京奧運會上開始試運營。

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  “破土動工五年后,這座城市將迎來第一批居民。這座城市永遠(yuǎn)不會完工,它會隨著新技術(shù)的出現(xiàn)而不斷發(fā)展!痹谪S田總裁豐田章男看來,這座城市旨在成為未來城市的典范,希望能改變地球上的城市生活。

“跨界”現(xiàn)代:推出地面-空中大禮包

  與上面兩家車企相比,現(xiàn)代汽車的未來城市出行方案更像來自一個整車廠的思考,為一個從地面到空中的出行“套餐”。2020年CES上,現(xiàn)代汽車對外發(fā)布了發(fā)布PAV、PBV兩款概念車,以及結(jié)合這兩款概念車可實現(xiàn)的未來出行愿景。現(xiàn)代將其稱為“UAM-PBV-Hub”的未來智能出行解決方案,該方案脫離了人們用車只為從A點到達(dá)B點的固有觀念,而是讓乘客能夠在車上實現(xiàn)更多的生活場景。

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  首先是PBV,即專用車,名字為“e-link”,其可以在運輸過程中提供各種功能,包括“變身”餐廳、診所等。e-link可以利用人工智能技術(shù),為個人定制出最佳的路線和旅程,且可以按照需求進(jìn)行定制化生產(chǎn),車身甚至可以“膨脹”到四至六米。

  作為一款面向未來的交通工具,e-link肯定是具備無人駕駛能力的。只需要告訴它想去的地方,它便會自動帶乘客達(dá)到目的地。而在行駛過程中,乘客可以根據(jù)所在的生活空間,完成例如健身、餐飲以及工作等日;顒印

  如此小的移動空間,如何能夠快速找到人群,進(jìn)行餐飲等對外商業(yè)化行動,此時就引入了智能出行解決方案第二部分,即交通樞紐,其并非中轉(zhuǎn)站,而是一個社區(qū)。PBV可以在Hub的接駁口與其實現(xiàn)聯(lián)通,此時靠近Hub一側(cè)的大門會打開,人員可以自由進(jìn)出。交通樞紐可以為PBV提供接駁,讓乘客在里面完成更多的社交活動。而里面的人員也可以前往到訪的PBV內(nèi)部,依據(jù)對應(yīng)的生活場景完成一些日;顒印

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  能與Hub相連的并非只有PBV,還有隸屬于城市空中交通范疇的私人空中飛行汽(PAV)也可以停泊在Hub頂端的停車坪,供人們遠(yuǎn)途出行,不過它的續(xù)航只有100km。據(jù)現(xiàn)代汽車介紹,Hub也可以理解為未來智慧集中中心,可進(jìn)行集中充電。在這里,人們也可以把車輛當(dāng)作臨時住所,一定程度上解決了住房緊張問題。

“務(wù)實”貝爾:要把空中出租車做到極致

  說到空中交通,美國德事隆集團(tuán)旗下貝爾直升機(jī)公司也帶來了未來智慧城市生態(tài)系統(tǒng),包括未來智慧都市中城市管理、運營、市民工作、生活的狀態(tài)等展示。2020年CES上,貝爾空中出租車在現(xiàn)場進(jìn)行了展示,并與APT無人機(jī)結(jié)合,演示了智慧互聯(lián)城市中人員、貨物的傳遞運輸過程。

  貝爾“出行即服務(wù)”(MaaS)計劃不止于飛行器本身,而是與社區(qū)深度融合,旨在為所有人提供隨時隨地可用的空中按需出行服務(wù)。針對這一服務(wù),貝爾還相應(yīng)的推出了AerOS系統(tǒng)管理,該系統(tǒng)可以幫助客戶進(jìn)行機(jī)隊管理,查看機(jī)隊健康狀態(tài),管理運營數(shù)據(jù)、進(jìn)行維護(hù)等。

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  貝爾在2020年CES上同時展示了貝爾Nexus空中出租車的最新型號——貝爾Nexus 4EX(“4”代表4個涵道風(fēng)扇、“E”代表電氣化,“X”代表實驗類)。其搭載了貝爾標(biāo)志性的傾轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng),4個傾轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇由混合動力系統(tǒng)或純電系統(tǒng)驅(qū)動。為滿足各類客戶的需求,該機(jī)的動力系統(tǒng)今后也不排除采用其他動力源驅(qū)動。

  全文總結(jié):實際上,此前已有多家企業(yè)對未來城市給出了想象。2019年CES上,零部件企業(yè)馬勒展示了未來城市出行解決方案,提出打造可持續(xù)的、負(fù)擔(dān)得起的個人出行方式;大陸集團(tuán)則要基于智能交叉路口、城市車隊管理、智能路燈、智能可穿戴設(shè)備等,打造未來智能安全城市……一系列的描述之下,未來城市已見雛形。即基于大數(shù)據(jù)、各種算法之下,廣泛應(yīng)用自動駕駛技術(shù)、電動化交通、飛行汽車、環(huán)保材料等,這符合你的想象嘛?(文/汽車之家 章漣漪)

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