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售6.38萬元 寶駿510 CVT勁享型上市

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  [汽車之家 新車上市]  2020年1月3日,上汽通用五菱宣布寶駿510(參數(shù)|詢價(jià)) 1.5L CVT勁享型上市,售價(jià)6.38萬元。在動(dòng)力方面,新車配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱。

寶駿510 CVT新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.5L CVT勁享型6.38

上汽通用五菱 寶駿510 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型 國VI

上汽通用五菱 寶駿510 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型 國VI

  外觀方面,寶駿510勁享型與在售的2019款車型保持一致。六邊形樣式的中網(wǎng)搭配高光黑色矩陣式進(jìn)氣格柵。分體式大燈組個(gè)性十足,尾部的造型較為飽滿,形狀更為犀利的全新式尾燈與前大燈組形成呼應(yīng)。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)布局,作為1.5L CVT版本的入門車型,在配置方面提供織物座椅、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、牽引力控制系統(tǒng)等裝備。

上汽通用五菱 寶駿510 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型

  動(dòng)力方面,新車搭載1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105馬力,最大扭矩135牛·米,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配由上汽集團(tuán)與博世荷蘭公司共同研發(fā)CVT無級(jí)變速箱(模擬8速)。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 寶駿510 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.99 41.38 6.30
    測(cè)試文章:這回真掉餡餅 測(cè)試寶駿510 1.5L手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    其實(shí)不是轟動(dòng)的事情才牛逼,把基礎(chǔ)工作做到位了,也很牛逼了,因?yàn)楹芏嗳诉B基礎(chǔ)工作都做不好。我覺最能體現(xiàn)寶駿510價(jià)值的地方是,把一輛手動(dòng)擋車做到容易開,隔音比得上10萬元級(jí)別的車,這兩點(diǎn)比顏值和配置都來得更實(shí)在,對(duì)于用戶來說也更受用。當(dāng)然,顏值和配置更容易給予消費(fèi)者良好的第一印象,也是相對(duì)重要的。對(duì)于這臺(tái)頂配的寶駿510,相處過后我覺得真挺好的,以它的表現(xiàn)甚至可以賣更高的價(jià)格,如果有自動(dòng)擋的話。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    每推一款新車都是同級(jí)別里面“性價(jià)比”的佼佼者,再這樣下去,寶駿真心沒朋友了,也難怪它會(huì)有好幾款車長期是銷售榜的冠軍。以這一次測(cè)試的寶駿510為例,它的性能可以躋身到同級(jí)別同價(jià)位車型的中上水平,行駛質(zhì)感沒問題,設(shè)計(jì)、做工、用料、空間也都符合價(jià)位的要求……而這一切只需要7.5萬元左右,性價(jià)比如此突出的它,我相信未來將會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們帶來不少的壓力。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說,性價(jià)比和實(shí)用的配置才是消費(fèi)者最關(guān)心的地方,性能方面不是主要的訴求點(diǎn)。寶駿510屬于是靈活好開的類型,加速和制動(dòng)也是收放自如。新車的內(nèi)飾工藝應(yīng)該說較同價(jià)位區(qū)間的中國品牌車型有一定優(yōu)勢(shì),配置上也很到位,有著不錯(cuò)的性價(jià)比。雖然是小型SUV,但后排靠背角度偏大,頭部空間較小,空間表現(xiàn)不夠出彩。

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寶駿510

指導(dǎo)價(jià):5.08-8.08萬
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)