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加速渠道布局 愛馳汽車10城12店齊開業(yè)

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  [汽車之家 行業(yè)]  12月31日,愛馳汽車官方宣布,在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市開啟12家線下體驗(yàn)店開業(yè)儀式,加速推進(jìn)在全國的渠道布局。

汽車之家

『愛馳汽車副總裁蔡建軍(右二)出席愛馳天津空港店開業(yè)儀式』

  愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍出席了天津四聯(lián)空港2號館的開業(yè)儀式,并在發(fā)言中表示將為用戶“打造全生命周期、滲透用戶人、車、生活的新零售模式”。

  就在愛馳汽車首款量產(chǎn)車愛馳U5(參數(shù)|詢價(jià))上市前一天,愛馳汽車全國首家合作伙伴恒豐粵馳(2號館)在廣州開業(yè),該體驗(yàn)店具備車輛交付,售后維修,用戶眾創(chuàng)與休閑小憩等多種功能;而在愛馳U5于12月19日正式上市后,愛馳進(jìn)一步加速渠道布局,為車輛交付和售后服務(wù)提供保障。

愛馳汽車 愛馳U5 2019款 U5 PRO

『愛馳U5』

  值得一提的是,作為造車新勢力的代表之一,愛馳汽車并沒有選擇“直營店”的模式作為渠道主力,而是中和了直營店和傳統(tǒng)4S店的路線,通過招商合作進(jìn)而與渠道伙伴共建門店。對于這一路徑,愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰此前在接受汽車之家等媒體對話時(shí)提到,愛馳還是希望“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事兒”,在他看來,很多希望與愛馳合作的渠道伙伴都在這一領(lǐng)域積累了10年甚至20年的經(jīng)驗(yàn),他們有非常寶貴的經(jīng)驗(yàn):“移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不會因?yàn)橛星郎淘谥虚g服務(wù),就取消了車企和用戶之間的連接。我們可以做到線上無縫連接,但中間渠道、體驗(yàn)可以借用傳統(tǒng)渠道積累的經(jīng)驗(yàn)去做”。

  按照計(jì)劃,到2020年,愛馳旗下所有線下門店會覆蓋到150家左右,這些門店的職能可統(tǒng)稱為“7921用戶伙伴計(jì)劃”,具體來說:愛馳7號(生活)館主要在汽車商圈作為產(chǎn)品互動和交付的地點(diǎn);愛馳9號(養(yǎng)護(hù))館位于城郊區(qū),功能是車輛養(yǎng)護(hù)、建立區(qū)域電池安全站、智能服務(wù)體驗(yàn)和技術(shù)中心;愛馳2號(綜合)館承擔(dān)品牌宣傳、三方銷售生成及交付等作用;愛馳1號則作為品牌宣傳、集中交付、大型活動的場地,即旗艦店,目前規(guī)劃在上饒、上海各建一家。(文/汽車之家 才麗媛)

文章標(biāo)簽: 電動車車聞 企業(yè)/品牌事件
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  • 愛馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測試文章:駕駛感受下足功夫 測試2021款愛馳U5
    評測編輯-張益嘉:

    愛馳U5不太像是一個(gè)新勢力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯(cuò),但車機(jī)系統(tǒng)和車內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評測編輯-于碩:

    愛馳U5的車內(nèi)設(shè)計(jì)和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,浪費(fèi)了用料和設(shè)計(jì),如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒有問題,三天充一次電完全可以接受。

    評測編輯-謝玥:

    設(shè)計(jì)并不是越復(fù)雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛馳U5的設(shè)計(jì)師可能有些用力過猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱,全車最大的亮點(diǎn)就是駕控體驗(yàn)了。

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愛馳U5

指導(dǎo)價(jià):16.69-29.21萬
級別:中型SUV
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