[汽車之家 行業(yè)]  臨近年末，拜騰汽車在融資方面又有了新進(jìn)展。據(jù)悉，日本丸紅株式會社（MARUBENI）與中國電動汽車公司拜騰（BYTON）達(dá)成資本合作伙伴關(guān)系。丸紅預(yù)計將向拜騰投資數(shù)百萬美元，如果合作順利，丸紅將考慮進(jìn)一步追加投資。

　　就在幾天前（12月5日），拜騰汽車官方宣布已與日本商社丸紅公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并表示后者將參與拜騰的C輪融資，目前來看，雙方的合作進(jìn)展順利。而隨著丸紅融資的到位，拜騰汽車的C輪融資或也即將結(jié)束，預(yù)計這輪融資規(guī)模共約5億美元，此前一汽集團(tuán)、南京政府旗下的產(chǎn)業(yè)基金、韓國汽車零部件制造商Myoung Shin Co.都已經(jīng)確定參與其C輪融資。

　　資料顯示，丸紅株式會社創(chuàng)立于1858年，是日本五大綜合商社之一，總部設(shè)于東京和大坂，業(yè)務(wù)涵蓋食品、金屬、礦產(chǎn)資源、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、電力、金融、房地產(chǎn)和貿(mào)易等領(lǐng)域，位列2018年《財富》世界500強(qiáng)第130位。

　　據(jù)悉，拜騰將與日本丸紅會在出行服務(wù)、能源解決方案及海外生產(chǎn)和銷售等多個領(lǐng)域合作，此外有消息稱，促進(jìn)日本丸紅投資拜騰的主要原因之一是其想在廢舊電池領(lǐng)域推進(jìn)布局，通過合作，日本丸紅不僅可以獲得使用完畢的車載電池，也可以與寧德時代建立密切聯(lián)系，后者不僅是中國動力電池制造的龍頭企業(yè)，更是拜騰汽車的投資人之一。

　　拜騰汽車是中國造車新勢力的代表之一，目前已布局兩款產(chǎn)品，其中首款車型即BYTON M-Byte(參數(shù)|詢價)定位于一款純電動中型SUV，計劃于2020年年中正式投入量產(chǎn)，率先在中國上市，隨后進(jìn)入歐美市場。而此次與日本丸紅建立資金/業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的合作，不僅可以推進(jìn)拜騰C輪融資步伐，也有利于拜騰進(jìn)一步開拓國際市場。（文/汽車之家 才麗媛）

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