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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

將于明年1月8日首發(fā) 全新紅旗H7更名H9

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從一汽紅旗官方獲悉,紅旗H9將于2020年1月8日在北京迎來全球首秀。新車正是由此前曝光的新一代紅旗H7更名而來。根據(jù)此前消息,新車或?qū)⒂?020年5月投產(chǎn)。

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『此次發(fā)布的紅旗H9預(yù)告圖,圖片質(zhì)量不佳敬請諒解』

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『此前曝光的實車,但當(dāng)時還被命名為新一代紅旗H7』

  外觀方面,作為紅旗H系第三代產(chǎn)品的代表作,新車將采用全新的設(shè)計語言,其前臉采用U形格柵飾條與直瀑式中網(wǎng)、中央紅色飾條相搭配,更加突出新車的豪華感。同時其修長而方正的車頭擁有更加垂直的前格柵走勢,顯得頗具氣勢。此外,紅旗H9也配有已經(jīng)在H5/HS5等車型上采用的車頭紅色飾條,其不僅是紅旗品牌立體旗標(biāo)的最新展現(xiàn)形式,也是在向紅旗車型經(jīng)典的車頭旗幟致敬。

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『此前曝光的新車諜照』

  新車車尾部分將采用縱向排列設(shè)計的尾燈,點亮后十分有標(biāo)識性,其設(shè)計靈感來源于自天安門城樓,它將兩側(cè)豎向排布的尾燈組相連,與后備廂蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感。新車后車窗部分采用溜背的設(shè)計,同時車尾短促而垂直,營造出較為運動的視覺效果。

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『此前曝光的新車內(nèi)飾諜照』

  新車的內(nèi)飾保持了與外觀相同的風(fēng)格,整體造型較方正。其中控臺角度垂直,并配備了尺寸可觀的全液晶儀表和中控屏,而多媒體控制按鈕被設(shè)置在了擋把后部區(qū)域。同時我們可以看到副駕駛前方區(qū)域由偽裝材料包覆,不排除配備屏幕或是特殊裝飾的可能性。此外,新車配備了三輻式的方向盤,方向盤中央采用了紅旗最新的LOGO。

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『此前曝光的新車諜照』

  動力方面,參考此前消息,紅旗H9將搭載4GC20TD三代發(fā)動機,其中高功率版機型的峰值扭矩為380牛·米,傳動系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱,0-100km/h加速時間小于8秒。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 李子。

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設(shè)計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,但是比較遺憾的是做工和細節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點是底盤質(zhì)感?傊,30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯,但底盤質(zhì)感還是略顯單薄。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,購車預(yù)算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,細節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國品牌汽車的高水平作品了,

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紅旗H9

指導(dǎo)價:30.98-86.00萬
級別:中大型車
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