[汽車之家 行業(yè)] 優(yōu)步(Uber)聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)或?qū)伋鋈抗煞,完全退出?yōu)步。據(jù)外媒報道,自上月鎖定期到期以來,卡蘭尼克陸續(xù)出售價值逾25億美元的優(yōu)步股份,公開文件顯示,他所余股份不足前期的10%。
『優(yōu)步聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)』
2009年,卡蘭尼克和好友共同創(chuàng)立優(yōu)步公司,2010年6月在舊金山推出打車服務(wù),經(jīng)過幾年開疆拓土,優(yōu)步業(yè)務(wù)遍及世界各地。2017年,卡拉尼克因內(nèi)部管理、性騷擾、竊取商業(yè)機密等問題,被投資者聯(lián)合“逼宮”下臺。
卡蘭尼克沒有對減持大量股份予以解釋,引發(fā)外界多種猜測。有人認(rèn)為,卡蘭尼克已經(jīng)對優(yōu)步心灰意冷;也有人認(rèn)為他專注于新公司業(yè)務(wù),目前急需大量資金。根據(jù)初步統(tǒng)計,今年5月優(yōu)步上市之時,卡蘭尼克持有公司股份接近6%,如今只剩下不到0.5%。
卡蘭尼克減持股份同時,優(yōu)步公司則麻煩不斷。12月21日,Uber應(yīng)用在哥倫比亞因違反競爭規(guī)則,遭到出租車服務(wù)平臺Cotech SA起訴,被當(dāng)?shù)胤ü僖髸和>W(wǎng)約車運營。12月19日,優(yōu)步因違反競爭行為,德國法蘭克福地方法院裁定,優(yōu)步不能在其App上使用租車公司車輛進行叫車服務(wù)。早在2016年6月,優(yōu)步旗下Uber Pop應(yīng)用在德國已被叫停。
11月25日,優(yōu)步在英國倫敦被吊銷牌照,當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸監(jiān)管機構(gòu)認(rèn)為優(yōu)步并不是“合適的運營商”。早在今年4月,優(yōu)步遭到阿根廷出租車司機抗議,5月又遭到澳大利亞出租車司機和租賃司機的集體訴訟。一時之間,優(yōu)步幾乎成為全世界的被告。
自IPO上市以來,優(yōu)步股價整體呈現(xiàn)下跌走勢,目前公司市值約500億美元,不到其上市前1200億美元估值一半。有外界認(rèn)為,卡蘭尼克此時拋售股份,很可能引發(fā)其他股東效仿。據(jù)悉,包括聯(lián)合創(chuàng)始人加勒特坎普(Garrett Camp)等前高管也出售了股份,不過規(guī)模難以和卡蘭尼克相提并論。(編譯/汽車之家 李爭光)
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