[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)此前江蘇省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的相關(guān)環(huán)境影響報(bào)告書顯示，長(zhǎng)城汽車100%控股的蜂巢動(dòng)力將在江蘇揚(yáng)中汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2020年6月份建設(shè)完成。

　　據(jù)悉，上述項(xiàng)目將新建8條生產(chǎn)線（缸體、缸蓋、曲軸及小件生產(chǎn)線），能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)25萬(wàn)臺(tái)EB發(fā)動(dòng)機(jī)和15萬(wàn)臺(tái)EN發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目投資總額約為16.12億元，占地面積約為180.4畝。

　　以哈弗F7為例，目前其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)便是GW4B15A，最大馬力169Ps，但其第三代1.5T高版本（EB07）最大馬力能夠達(dá)到184Ps（通過(guò)功率換算得出數(shù)據(jù)）；哈弗F7搭載的代號(hào)為GW4C20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224Ps，而EN03(高性能)發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠?qū)崿F(xiàn)245Ps的最大馬力。單從參數(shù)上來(lái)看，其第三代1.5T高版本及EN03(高性能)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于目前的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品都有不小的提升，一旦實(shí)現(xiàn)批量搭載，對(duì)于長(zhǎng)城汽車用戶來(lái)說(shuō)也是好事一樁。

　　而在產(chǎn)能方面，在今年8月份時(shí)長(zhǎng)城汽車就曾對(duì)外透露其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件產(chǎn)能吃緊，此前其徐水工廠的零部件產(chǎn)能已經(jīng)基本飽和。如今蜂巢動(dòng)力40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能項(xiàng)目已然通過(guò)環(huán)評(píng)，并將在明年6月份建成，或能在很大程度上減輕長(zhǎng)城汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能方面的壓力。

　　眾所周知，對(duì)于零部件業(yè)務(wù)的垂直整合一直都是長(zhǎng)城汽車多年來(lái)快速發(fā)展的一大法寶。而自去年開始，長(zhǎng)城汽車相繼將其旗下零部件業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆剝離，其中蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、未勢(shì)能源、精工底盤等相繼開始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并迅速取得了市場(chǎng)的認(rèn)可。此前魏建軍也曾多次對(duì)外宣稱會(huì)適時(shí)推進(jìn)長(zhǎng)城汽車旗下零部件業(yè)務(wù)的獨(dú)立上市（IPO），一旦這一龐大的計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，長(zhǎng)城在全產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢(shì)也將更加明顯。（文/汽車之家 王林）

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