[汽車之家 新車上市]  日前，我們從官方獲悉，奔騰X40EV 460車型已經(jīng)上市，該車為奔騰X40EV的新增車型，相比于去年推出的奔騰X40EV 400車型，新車主要升級在于NEDC綜合續(xù)航里程達到了352km，提升了42km。新車共有舒適型與尊享型，官方售價分別為18.78萬元、19.38萬元，目前尚不清楚該車將會享受多少額度的國家補貼。

　　從目前我們得到的消息來看，新車外觀以及內(nèi)飾均沒有發(fā)生明顯變化。設計與燃油版車型保持了高度一致，但在一些細節(jié)上加入了新能源元素，例如在車輛中網(wǎng)、輪圈等位置，都加入了藍色元素。尺寸方面，新車的長寬高分別為4315mm、1780mm、1655mm，軸距為2600mm。

『配圖為奔騰X40EV 400車型內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用黑色色調(diào)，并通過鍍鉻以及藍色線條作為點綴。中控臺區(qū)域采用高度對稱設計，中控屏的尺寸為8英寸，支持百度CarLife手機互聯(lián)，并內(nèi)置了D-LIFE智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，能夠執(zhí)行遠程預約、遠程遙控、監(jiān)測車輛狀態(tài)等操作。擋把區(qū)域還加入了新能源車型特有的藍色元素，以突顯其純電動車身份。

『配圖為奔騰X40EV 400尊享型內(nèi)飾』

　　配置方面，尊享型比舒適型增加了前排側氣囊、副駕駛位安全帶提示、天窗、倒車影像、自動大燈等功能，而售價則只提高了6000元。因此，我們認為尊享型的性價比要更高一些。

『配圖為奔騰X40EV 400車型』

　　動力方面，新車采用了最大功率為140kW的永磁同步電機，最大扭矩為320N·m。電池容量同樣為52.5kWh，不過百公里耗電量相比X40EV 400車型有所降低，從16.7kWh/100km下降到了15.5kWh/100km，能夠為該車帶來352km的續(xù)航里程。關于該車的更多資訊，請持續(xù)關注汽車之家的后續(xù)報道。（文/汽車之家 胡永彬）

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