[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)海外媒體報(bào)道,福特正利用不同顏色的環(huán)境照明節(jié)省能源以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。同時(shí)專家稱,顏色能夠影響人的心情、反應(yīng),甚至能夠影響在社交網(wǎng)絡(luò)上得到多少個(gè)贊。
此項(xiàng)研究基于新型福特Transit(參數(shù)|詢價(jià))車型,其車上采用了新型環(huán)境照明燈,紅燈會(huì)讓乘客感覺更溫暖,而藍(lán)燈會(huì)感覺更涼爽。拿藍(lán)色舉例,由于藍(lán)色可以使人感覺更涼爽,從而能夠減少空調(diào)系統(tǒng)的使用,節(jié)省下來的能源可以供汽車行駛更長(zhǎng)的里程。美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的研究表明,如果在純電動(dòng)汽車上使用空調(diào),最多會(huì)減少50%的續(xù)航里程。小巴等配備較大座艙的車輛還會(huì)需要更多的電量從而維持車內(nèi)溫度,以及確保每位乘客都感到舒適。
福特在德國(guó)科隆福特環(huán)境測(cè)試中心工廠(Weather Factory,Ford’s Environmental Test Centre)測(cè)試了新款的10座概念車,并設(shè)置了環(huán)境照明,讓駕駛員能夠從中控臺(tái)屏幕上監(jiān)控所有乘客座位的溫度,乘客會(huì)在模擬冬季0°C和夏季30°C的溫度環(huán)境中測(cè)試,并且會(huì)對(duì)自己的舒適度進(jìn)行評(píng)級(jí)。在這兩種情況下,環(huán)境照明都能夠減少空調(diào)的用電量,制冷系統(tǒng)減少了3.3%,供暖系統(tǒng)減少了2.5%。
此外,該車還配備了獨(dú)立空調(diào)以及座椅加熱系統(tǒng),讓每位乘客都可以控制自己所在區(qū)域的溫度。未來還計(jì)劃駕駛員能夠控制每個(gè)座椅的溫度。該研究項(xiàng)目是福特電氣化的項(xiàng)目之一,福特還表示其正在為歐洲市場(chǎng)研發(fā)Transit的電動(dòng)版本,預(yù)計(jì)于2021年量產(chǎn)。
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