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咖啡廢料變成寶 福特麥當(dāng)勞聯(lián)手造配件

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  汽車(chē)在生產(chǎn)制造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定污染以及大量能源消耗,為了對(duì)抗氣候變化,提高資源利用率,福特汽車(chē)試圖回收麥當(dāng)勞的咖啡廢料來(lái)制造汽車(chē)零部件。

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  福特的這種做法一方面能夠減少食物資源浪費(fèi),另一方面能夠減輕汽車(chē)零部件的重量?Х仍诤姹哼^(guò)程中脫落的干皮通過(guò)低氧加熱至高溫后,可與塑料和其他添加劑混合,制成前照燈殼或是其他零部件。此前,福特一直使用塑料與滑石粉進(jìn)行前照燈殼制作,滑石粉為不可再生礦物質(zhì)。

  經(jīng)過(guò)咖啡廢料提取后最終制成的零部件質(zhì)量將減重約20%,且制作過(guò)程中所需能耗將減少25%。福特表示,咖啡干皮的熱性能要明顯優(yōu)于現(xiàn)階段使用的材料。

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  2019年7月,福特與本田、大眾、寶馬四家車(chē)企聯(lián)合發(fā)布聲明,承諾在未來(lái)7年內(nèi)生產(chǎn)比特朗普政府要求的更加高效、清潔的汽車(chē)。汽車(chē)行業(yè)正在面臨著減少尾氣排放的巨大壓力,福特也希望通過(guò)回收食物垃圾,開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型、可回收再利用材料進(jìn)行汽車(chē)制造,以彰顯其環(huán)境保護(hù)的誠(chéng)意。(文/汽車(chē)之家 閻明煒)

文章標(biāo)簽: 產(chǎn)業(yè)報(bào)道 零部件
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