在線警告西雅特新平臺(tái)幫駕駛員探路

閻明煒

2019年11月29日 18:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車(chē)之家行業(yè)] 日前，西班牙汽車(chē)公司西雅特開(kāi)發(fā)了DGT 3.0平臺(tái)，可以為駕駛員預(yù)告前方交通信號(hào)燈的相關(guān)動(dòng)態(tài)信息。這個(gè)平臺(tái)類(lèi)似于國(guó)內(nèi)正在研發(fā)的C-V2X無(wú)線通信技術(shù)，可讓駕駛員與交通基礎(chǔ)設(shè)施交換安全關(guān)鍵信息，并提醒潛在的危險(xiǎn)情況。

　　DGT 3.0平臺(tái)項(xiàng)目由西雅特牽頭打造，西班牙交通管理局、巴塞羅那市議會(huì)等參與建設(shè)。DGT 3.0平臺(tái)將車(chē)輛、交通信號(hào)燈與交通控制中心連接起來(lái)，不僅能夠預(yù)測(cè)前方交通信號(hào)燈動(dòng)態(tài)信息，還可將高速公路事故信息直接發(fā)送到車(chē)輛，并利用延遲時(shí)間僅有300毫秒的蜂窩技術(shù)將汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施整合在一起。

　　在DGT 3.0平臺(tái)中，西雅特的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)能夠從交通管理局的中央云接收實(shí)時(shí)交通信息，汽車(chē)會(huì)在接收信息后對(duì)其進(jìn)行處理，并根據(jù)行駛速度向駕駛員發(fā)出狀態(tài)警報(bào)。如果前方即將遇到紅色信號(hào)燈，那么警報(bào)可令駕駛員在到達(dá)信號(hào)燈之前開(kāi)始減速，非常實(shí)用。