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阿斯頓·馬丁通過(guò)電動(dòng)化全面復(fù)興拉共達(dá)

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  [汽車之家 行業(yè)]  繼保時(shí)捷、賓利、法拉利等均已公布電動(dòng)車計(jì)劃后,另一豪華品牌也在加快電動(dòng)化布局。近日,阿斯頓·馬丁CEO帕爾默在接受媒體對(duì)話時(shí),談到阿斯頓·馬丁正處于“第二個(gè)百年”計(jì)劃中,希望通過(guò)產(chǎn)品更新?lián)Q代、強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力、拓展業(yè)務(wù)線這三步實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利。此外,帕爾默還提到了通過(guò)電動(dòng)化復(fù)興百年品牌拉共達(dá)的計(jì)劃,并明確表示,拉共達(dá)未來(lái)將專注于電動(dòng)車的生產(chǎn),完全復(fù)興后的拉共達(dá)將會(huì)是一個(gè)全新的品牌。

阿斯頓·馬丁 拉共達(dá)Taraf 2015款 6.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

  事實(shí)上,在2018年3月舉辦的日內(nèi)瓦車展上,阿斯頓·馬丁拉共達(dá)汽車公司就正式宣布,公司將復(fù)興拉共達(dá)品牌,并推出拉共達(dá)Vision Concept概念車。而在2018年6月汽車之家獨(dú)家對(duì)話阿斯頓·馬丁拉共達(dá)中國(guó)總裁彭明山時(shí),他則全面提到了拉共達(dá)的復(fù)興方向:即拉共達(dá)未來(lái)將以純電動(dòng)和自動(dòng)駕駛為發(fā)展方向,阿斯頓·馬丁并不希望拉共達(dá)品牌再度沉淪,未來(lái)拉共達(dá)所表現(xiàn)出的豪華性,一定要切合新的需求,做到真正的復(fù)興。

  而在2019年4月開幕的上海車展上,拉共達(dá)新境SUV概念車(All-Terrain Concept概念車)進(jìn)行了國(guó)內(nèi)的首次亮相。它展示的是未來(lái)拉共達(dá)品牌車型的設(shè)計(jì)走勢(shì),以及將于2022年量產(chǎn)的拉共達(dá)SUV車型的雛形,可以確定的是,該車采用的是純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

阿斯頓·馬丁 新境 2019款 Concept

『新境SUV概念車』

  公開資料顯示,拉共達(dá)于1906年在英格蘭誕生,是一家專注開發(fā)豪華汽車的公司,但其在一戰(zhàn)期間曾一度成為專門為軍方生產(chǎn)炮彈的企業(yè)。自1947年由David Brown接管后,拉貢達(dá)成為阿斯頓·馬丁旗下的超高端品牌。90年代初拉共達(dá)因銷量不佳停產(chǎn),拉共達(dá)漸漸走出了人們的視野。現(xiàn)如今,拉共達(dá)又將帶著電動(dòng)化+自動(dòng)駕駛的步伐而來(lái),這一次,它能否如愿迎來(lái)真正復(fù)興呢?(文/汽車之家 才麗媛)

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