[汽車之家 行業(yè)]  11月26日上午，剛從北京市里開(kāi)完會(huì)的北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼匆匆忙忙趕回了自家舉辦的一場(chǎng)論壇——北京海納川汽車部件股份有限公司（簡(jiǎn)稱“海納川”）主辦的全球客戶關(guān)系與市場(chǎng)發(fā)展論壇。徐和誼登臺(tái)后的開(kāi)篇致辭多少有些讓人意外，他先夸小鵬汽車、再夸華為，并明確表示，“我壓力非常大�！�

『徐和誼』

　　徐和誼的壓力來(lái)自產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的創(chuàng)新。其一是行業(yè)內(nèi)，“今天的廣州車展我認(rèn)真看了一下，包括造車新勢(shì)力，展示出了大量的顛覆性成果，大大超出我們這些老汽車人的預(yù)料，比如小鵬P7。從競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看，我壓力非常大�！毙旌驼x直言。

　　其二是行業(yè)外的跨界，比如華為。徐和誼談及，華為的新款5G手機(jī)，很多創(chuàng)新功能他還不會(huì)用，華為在手機(jī)平臺(tái)上能做出完全超出我們想象的東西。他說(shuō)：“跨行業(yè)看到別人做了創(chuàng)新，回想汽車行業(yè)，我們應(yīng)該做些什么？”

『小鵬P7』

　　徐和誼毫不避諱地講道，“我們高端智能新能源汽車品牌ARCFOX，控制系統(tǒng)基本都是華為的，我相信隨著華為汽車產(chǎn)品的相繼面世，包括車規(guī)級(jí)芯片，華為很快就會(huì)成為中國(guó)的博世�！�

『ARCFOX-GT』

　　基于此，北汽及北汽旗下的海納川將會(huì)做些什么？也許很多消費(fèi)者還不了解海納川，幾個(gè)數(shù)據(jù)則可以明晰。海納川是中國(guó)第三大汽車零部件集團(tuán)，2018年?duì)I收591億元，擁有46家中國(guó)境內(nèi)企業(yè)，19家境外工廠，全球員工約3萬(wàn)人，客戶覆蓋40余家全球整車企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾、電子電器、底盤、動(dòng)力、車身五大體系。

　　據(jù)海納川公司總裁陳寶介紹，海納川由北汽集團(tuán)控股60%、北京工業(yè)投資公司控股40%，2008年成立。2011年，海納川收購(gòu)全球三大天窗企業(yè)之一的英納法；2015年收購(gòu)渤�；钊�股份，并已經(jīng)將其更名為渤海汽車；2016年設(shè)立了海納川技術(shù)中心；2017年收購(gòu)德國(guó)TRIMET 75%股份（主營(yíng)汽車鋁合金零部件）；2018年，旗下海納川延峰成為第一個(gè)百億級(jí)平臺(tái)�！敖衲�，我們很可能出現(xiàn)第二個(gè)、第三個(gè)百億級(jí)平臺(tái)。”陳寶說(shuō)。

『奔馳GLC』

　　目前，海納川40%的市場(chǎng)份額都是供應(yīng)北京奔馳，27%為北汽其他市場(chǎng)，30%為北汽以外企業(yè)，還不少其他收入。海納川預(yù)計(jì)，2019年全年?duì)I收約為650億元，實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。這次論壇，海納川聚集了近20家整車企業(yè)的高層及采購(gòu)負(fù)責(zé)人、30余家國(guó)內(nèi)外零部件企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴高層。如此大的規(guī)模，徐和誼以及海納川的全體高層必然悉數(shù)出席。

　　“唯創(chuàng)新者贏，攜眾方能行遠(yuǎn)�！毙旌驼x的這句話是說(shuō)給全行業(yè)人聽(tīng)的，身處產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)應(yīng)該構(gòu)建形式多樣、對(duì)象廣泛的新型合作模式，將整車業(yè)務(wù)與零部件產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展推向新高度。

　　徐和誼認(rèn)為：“產(chǎn)業(yè)回歸市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品、創(chuàng)新回歸需求是當(dāng)前這個(gè)時(shí)期最顯著的特征�！北逼麍�(jiān)持EV、PHEV和燃料電池三線并舉的技術(shù)路線，在這個(gè)目標(biāo)中，建設(shè)實(shí)力相當(dāng)?shù)牧悴考�體系則是北汽發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征更將是多領(lǐng)域融合、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作。海納川是北汽集團(tuán)戰(zhàn)略定位中最重要的零部件發(fā)展平臺(tái)，北汽集團(tuán)也會(huì)全力支持海納川的國(guó)際化創(chuàng)新融合發(fā)展。

　　海納川正加快推進(jìn)“四大轉(zhuǎn)型”（產(chǎn)品、市場(chǎng)、合作伙伴、人才和團(tuán)隊(duì)），加快建設(shè)集成化、協(xié)同化、創(chuàng)新化、國(guó)際化的零部件企業(yè)集團(tuán)和服務(wù)平臺(tái)，海納川希望與全球客戶產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，建立資源共享平臺(tái)、溝通協(xié)調(diào)機(jī)制、新型合作模式、穩(wěn)定合作關(guān)系，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)協(xié)作以及信息、資源、渠道共享，為整車廠商提供集成化、模塊化的整體解決方案。

『蔡速平』

　　北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理、海納川公司黨委書記、董事長(zhǎng)蔡速平強(qiáng)調(diào)，海納川的目標(biāo)也十分明確，除了要發(fā)展成為國(guó)際一流的全球化汽車零部件集團(tuán)，為全球客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以外，還要加快構(gòu)建全球整車和零部件資源整合共享平臺(tái)，推進(jìn)與合作伙伴共贏。

　　當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于前所未有的變革新時(shí)代，商業(yè)關(guān)鍵詞從“秩序、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化、公司價(jià)值”逐漸轉(zhuǎn)變到“靈活、互聯(lián)、快速迭代、客戶價(jià)值”。汽車企業(yè)必須要加強(qiáng)協(xié)同、提高反應(yīng)能力、提升溝通效率，共同應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。（文/汽車之家 劉宏龍）

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