[汽車之家 行業(yè)]  日前，北京市交通委發(fā)布“北京停車設(shè)施有償錯時共享的指導(dǎo)意見”，明確提出，共享停車雙方需圍繞收費價格、停放時段、違約責(zé)任等簽訂協(xié)議。

　　為促進停車設(shè)施有效利用，推進區(qū)域停車泊位有償錯時共享（以下簡稱“共享停車”），緩解停車供需矛盾，依據(jù)《北京市機動車停車條例》，結(jié)合北京市實際，提出《關(guān)于推進本市停車設(shè)施有償錯時共享的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）�！吨笇�(dǎo)意見》明確，北京市行政區(qū)域內(nèi)公共建筑的停車設(shè)施在具備安全、管理條件的情況下應(yīng)對外開放，實行有償錯時共享，優(yōu)先用于居住停車。居住小區(qū)的停車設(shè)施在滿足本居住小區(qū)居民停車需要的情況下，可以向社會開放。

　　開展錯時共享停車需要堅持政府引導(dǎo)、市場運作的原則。各級政府可以出臺鼓勵政策、獎勵機制等，調(diào)動停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位、管理單位（含物業(yè)）、產(chǎn)權(quán)人（以下統(tǒng)稱“停車設(shè)施供給方”）的積極性，推動共享停車，培育共享停車市場，并逐步實現(xiàn)自我發(fā)展。堅持平等自愿、協(xié)商共享的原則。停車設(shè)施的供給方和需求方在充分考慮停放需求、管理能力、空閑時段等方面因素的基礎(chǔ)上，按照平等自愿的原則，通過協(xié)商確定共享停車的具體事宜。堅持自我管理、社會共治的原則。停車設(shè)施的供給方和需求方要進行自我約束，共同遵守共享停車協(xié)議約定。要充分發(fā)揮社區(qū)居委會、行業(yè)組織、停車信息經(jīng)營企業(yè)、專業(yè)化停車企業(yè)等社會各方的作用，共同參與共享停車管理工作。

　　此外，《指導(dǎo)意見》還指出，應(yīng)當鼓勵停車設(shè)施供給方與停車信息經(jīng)營企業(yè)建立合作機制，借助互聯(lián)網(wǎng)手段及時發(fā)布車位閑置情況，方便周邊居民了解區(qū)域停車資源狀況，促進共享停車向市場化、規(guī)�；�方向發(fā)展。在政策保障方面，其指出，北京市交通、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、市場監(jiān)管、人防等部門要在停車管理、物業(yè)管理、價格監(jiān)管、人防設(shè)施開放等方面給予政策支持，市發(fā)展改革、公安、消防等部門按照各自職責(zé)，指導(dǎo)本市共享停車工作。對于利用防空地下室設(shè)置的停車設(shè)施，實行共享停車解決居住停車需求的，可以按照《用于居住停車的防空地下室管理辦法》減免相關(guān)人民防空工程使用費用。鼓勵白天發(fā)揮駐車換乘作用的停車設(shè)施夜間向周邊居民開放。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門對于提供共享停車設(shè)施表現(xiàn)突出的物業(yè)服務(wù)機構(gòu)予以表揚。對于提供共享停車設(shè)施的單位，在服務(wù)質(zhì)量評價中應(yīng)給予加分。

　　在資金保障方面，《指導(dǎo)意見》中表示，北京市財政、交通行政主管部門應(yīng)考慮共享停車設(shè)施的類型、開放程度等因素，制定財政支持政策，推動本市共享停車發(fā)展。區(qū)人民政府應(yīng)根據(jù)本區(qū)實際情況，制定具體鼓勵措施，建立資金保障機制，通過運營補貼等方式調(diào)動停車設(shè)施供給方參與共享停車的積極性。（消息來源：北京市交通委員會；編譯/汽車之家 周易）

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