[汽車之家 行業(yè)] 近幾年,在霧霾橫行的日子里,汽車照明與電子產(chǎn)品專家海拉也開始琢磨,如何將日常駕駛的汽車變成一個(gè)“PM2.5口罩”,使駕乘者免受霾害之苦。近日,該公司開發(fā)了一種新型傳感器,可以為駕乘者持續(xù)探測并幫助改善其周圍環(huán)境中的空氣質(zhì)量。該產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上是一種顆粒物傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)和車外環(huán)境中微小顆粒物的濃度,包括直徑小于2.5微米的粉塵顆粒。
『PM2.5傳感器』
傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人兼海拉技術(shù)中心的負(fù)責(zé)人Marco Döbrich強(qiáng)調(diào),高濃度的顆粒物仍然是危害人體健康的主要因素之一,尤其是在高樓林立的城市地區(qū)。因?yàn)槲⑿〉姆蹓m顆粒會(huì)在肺部沉積下來,造成短期和長期的健康風(fēng)險(xiǎn)。因此,海拉這款新的顆粒物傳感器在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)悉,該款傳感器已經(jīng)得到一家歐洲的高端汽車制造商的青睞,它將率先把該傳感器裝配在 投即將放亞洲市場的汽車上,預(yù)計(jì)將于2020年底投產(chǎn)。
該制造商的訂單包括為車輛配備兩個(gè)PM2.5傳感器。第一個(gè)傳感器被安裝在車內(nèi),通過自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣循環(huán)和高效使用空氣過濾器來控制和改善車內(nèi)空氣質(zhì)量;第二個(gè)傳感器用于檢測車輛周圍細(xì)微塵埃的濃度,該信息可用于顯示和自動(dòng)空氣再循環(huán)控制。此外,PM2.5傳感器還可以用于實(shí)現(xiàn)其它數(shù)字化場景,包括幫助駕駛員根據(jù)空氣質(zhì)量進(jìn)行路線規(guī)劃。(文/汽車之家 彭斐)
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