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拋棄傳統(tǒng)業(yè)務(wù) 大陸集團(tuán)調(diào)整組織架構(gòu)

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  [汽車之家 行業(yè)]  汽車工業(yè)正向電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型,大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)近日批準(zhǔn)了其四塊生產(chǎn)基地的組織架構(gòu)調(diào)整計(jì)劃。同時(shí),監(jiān)事會(huì)認(rèn)可針對未來幾年將不再繼續(xù)發(fā)展汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)液壓部件業(yè)務(wù)的決定。

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  根據(jù)計(jì)劃,大陸德國Roding的生產(chǎn)基地將于2024年停止生產(chǎn)和開發(fā)汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(高壓泵)液壓部件,目前約有520個(gè)工作崗位將受到影響;大陸位于美國弗吉尼亞州的Newport News生產(chǎn)基地將于2024年關(guān)閉,該工廠目前約有720名員工;德國Limbach-Oberfrohna生產(chǎn)基地將于2028年停止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(噴油器)液壓部件業(yè)務(wù),目前約有860個(gè)工作崗位將受到影響;意大利Pisa生產(chǎn)基地將于2023-2028年期間逐步停止生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(噴油器)液壓部件,目前約有750個(gè)工作崗位將受到影響。

  此外,德國Babenhausen生產(chǎn)基地計(jì)劃到2025年底逐步停止顯示屏和控制器產(chǎn)品生產(chǎn),部分研發(fā)項(xiàng)目將于2021年底前轉(zhuǎn)移到其它生產(chǎn)基地。大陸集團(tuán)認(rèn)為,由于該行業(yè)從模擬技術(shù)向數(shù)字技術(shù)的加速轉(zhuǎn)變,同時(shí)競爭環(huán)境日益嚴(yán)峻且成本急劇上升,這一決定勢在必行。

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  “目前公司在技術(shù)轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展良好,迅速且精準(zhǔn)地聚焦于盈利性增長領(lǐng)域,其中包括輔助、自動(dòng)及互聯(lián)駕駛;為移動(dòng)出行公司提供服務(wù);輪胎業(yè)務(wù),工業(yè)及終端用戶業(yè)務(wù)!贝箨懠瘓F(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart表示:“這些規(guī)劃將加強(qiáng)集團(tuán)的長期競爭力并確保其未來的盈利能力!

  同時(shí),大陸集團(tuán)在轉(zhuǎn)型過程中將與員工一同尋找內(nèi)部更多的工作機(jī)會(huì)。公司最近成立了大陸集團(tuán)技術(shù)和變革學(xué)院(CITT),該學(xué)院為員工提供量身定制的培訓(xùn)、講座和繼續(xù)教育課程,為受架構(gòu)調(diào)整影響的員工提供支持。(文/汽車之家 彭斐)

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文章標(biāo)簽: 零部件 產(chǎn)業(yè)報(bào)道
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