[汽車(chē)之家 行業(yè)]  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)車(chē)市已連續(xù)16個(gè)月銷(xiāo)量同比下滑——10月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量228.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.6%，同比下滑4%。“金九”發(fā)力失敗，“銀十”也沒(méi)能讓下行了許久的車(chē)市“剎住車(chē)”。觀車(chē)市，既要觀大局亦要觀細(xì)節(jié)——每家車(chē)企和車(chē)型產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)，就是車(chē)市未來(lái)走勢(shì)的伏筆……為此，本期圖觀車(chē)市為您奉上10月銷(xiāo)量前十的車(chē)企、以及它們旗下的全部車(chē)型在10月的銷(xiāo)量解析。

　　三點(diǎn)提示：
　　1、Top 20車(chē)企中，中國(guó)車(chē)企有7家，銷(xiāo)量都較9月增長(zhǎng)；
　　2、日系品牌合資企業(yè)10月整體表現(xiàn)不佳；
　　3、各家車(chē)企旗下的新能源車(chē)型只可用“慘淡”二字描述。

　　 ■4家中國(guó)車(chē)企進(jìn)入Top 10榜單，且悉數(shù)環(huán)比正增長(zhǎng)

　　　■3家中國(guó)車(chē)企進(jìn)入第11-20榜，環(huán)比亦全部正增長(zhǎng)

　　■圖觀Top 10車(chē)企及其旗下全車(chē)型銷(xiāo)量榜

　　如果要找一下10月車(chē)市的亮點(diǎn)，那么中國(guó)品牌的表現(xiàn)應(yīng)該入選——從月度走勢(shì)看，中國(guó)品牌的回暖跡象最強(qiáng)，全系銷(xiāo)量較9月增長(zhǎng)了5.5%，跑贏大市；而日系和德系品牌環(huán)比分別下降2.8%和4.1%，美系品牌整體下滑了3.9%。不避諱地講，中國(guó)品牌較少走出這樣的行情，此處應(yīng)該有掌聲，呱唧呱唧！2019年很快就要過(guò)去了，車(chē)市期終考即將開(kāi)啟，我們期待中國(guó)品牌能繼續(xù)有一個(gè)好的成績(jī)，當(dāng)然也期待其他品牌有個(gè)好成績(jī)。（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)；文/汽車(chē)之家 王靜波）

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