[汽車之家 新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2019洛杉磯車展上,現(xiàn)代汽車發(fā)布了新款IONIQ(參數(shù)|詢價) electric(電動版)車型。新車采用全封閉式進氣格柵設計,搭載了一塊容量為38.3kWh的動力電池,WLTP工況下的續(xù)航里程為182英里(約293km)。
由于新車為純電動版本車型,所以在前臉處采用了此類車型中比較流行的全封閉式設計,并輔以多邊形銀灰色鍍鉻條裝飾,保留了家族設計元素。此外,輪圈的設計也采用了最新的樣式,根據(jù)消費者的不同需求,提供15英寸和17英寸的輪圈可以選擇。
內(nèi)飾方面,和之前公布的新款IONIQ plug-in一樣,新車擁有懸浮式中控液晶屏(10.25英寸)、三輻式平底多功能方向盤。而Bluelink遠程信息處理服務系統(tǒng)、蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能也是電動版車型具有的功能。
新款IONIQ electric驅(qū)動電機的最大功率為136Ps(100kW),峰值扭矩為295N·m。該車的動力電池容量為38.3kWh,WLTP工況下的續(xù)航里程為182英里(約293km)。該車配備了一個功率為7.2kW的車載充電器,使其在慢充模式下的充電效率也有所提升;在使用充電功率為100kW的直流充電樁補電時,電池電量可在54分鐘內(nèi)達到80%。
新款車型將和Kona EV一樣,具有單踏板操作能力,駕駛員可以使用單踏板配合能量回收擋位實現(xiàn)停車、啟動等動作。該車還具有Eco+、Eco,Comfort和Sport四種駕駛模式。Eco +模式下,駕駛員可以減少能量消耗,延長車輛的剩余續(xù)航能力。(文/汽車之家 許博;攝/汽車之家洛杉磯車展報道團)
好評理由:
差評理由: