[汽車之家 新車首發(fā)]  在洛杉磯車展開幕前夕，北京時(shí)間11月20日，奧迪旗下e-tron Sportback正式亮相，該車與奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))來(lái)自同一平臺(tái)，和奧迪e-tron不同的是新車采用溜背造型，是一款SUV Coupé車型。奧迪e-tron Sportback 55 quattro WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為446km(奧迪e-tron 55 quattro WLTP續(xù)航里程為400km)，11月底在歐洲地區(qū)開始預(yù)訂，起售價(jià)為7.135萬(wàn)歐元，明年春季上市，明年年底或?qū)⒁�入到�?guó)內(nèi)。

　　外觀造型上奧迪e-tron Sportback延續(xù)了奧迪e-tron的整體造型,多條幅的前進(jìn)氣格柵打造的大嘴造型幾乎成了奧迪新車的標(biāo)志，傳統(tǒng)車型霧燈區(qū)域，夸張的內(nèi)凹設(shè)計(jì)拉寬了車頭的視覺感受。奧迪e-tron Sportback還擁有S-Line套件，在前進(jìn)氣格柵處S-Line標(biāo)志、在前后保險(xiǎn)桿處有鍍鉻條裝飾、標(biāo)配20英寸輪圈和運(yùn)動(dòng)空氣懸架，后期可選裝22英寸輪圈，另外奧迪還提供了黑色配色選裝套件。

　　此外，奧迪e-tron Sportback標(biāo)配數(shù)字矩陣LED大燈，這是奧迪首次在量產(chǎn)車型上應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。該數(shù)字矩陣LED大燈具有130萬(wàn)像素，可將光線分解成微小像素進(jìn)行精確控制，每秒5000次的角度調(diào)整，該燈光不僅可以用來(lái)進(jìn)行傳統(tǒng)的照明，還提供了一些創(chuàng)新功能，如車道燈和方向燈。在高速公路上，車道燈會(huì)產(chǎn)生一片與車道一致的燈光，照亮行駛車道，并在換道時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。標(biāo)志燈功能還與可選夜視輔助系統(tǒng)一起使用，燈光可自動(dòng)聚焦到它檢測(cè)到檢測(cè)范圍內(nèi)的行人身上，從而減少了在車道附近未察覺行人的危險(xiǎn)。此外，燈光還可生成動(dòng)態(tài)的離家和回家動(dòng)畫，以投影顯示在墻上或地上。據(jù)悉這項(xiàng)燈光技術(shù)將在明年逐步應(yīng)用到奧迪更多車型上，除了率先使用的奧迪e-tron Sportback，奧迪A8或?qū)⒋钶d。

　　車身側(cè)面，在B柱之后的車頂部分采用了像奧迪A5 Sportback和奧迪A7一樣的溜背設(shè)計(jì)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。據(jù)悉新車的風(fēng)阻系數(shù)為Cd0.25，低矮的車身和更好的空氣學(xué)設(shè)計(jì)，不精能夠帶來(lái)更流暢的車身造型，還能帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。車輛外后視鏡使用了攝像頭代替實(shí)體后視鏡，相信后期會(huì)根據(jù)各國(guó)法規(guī)進(jìn)行修改，此外該車的門把手并沒有采用隱藏式設(shè)計(jì)，反而使用了傳統(tǒng)的門把手。

　　從車頂延伸下來(lái)的線條在車尾處，形成了一個(gè)類似鴨尾的上翹設(shè)計(jì)，貫穿式燈組給車尾添加了一些科技感，車尾消失的排氣口標(biāo)志著它純電動(dòng)的身份。新車共有13種漆面顏色可供選擇，包括奧迪e-tron Sportback專屬的全新等離子藍(lán)（plasma blue）及金屬色（metallic）。

　　奧迪e-tron Sportback內(nèi)飾幾乎和e-tron一樣，采用科技化十足的三屏設(shè)計(jì)，只有鍍鉻裝飾條裝飾的方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特且突出了該車的運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)上12.1英寸的屏負(fù)責(zé)操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下面8.6英寸的觸控屏主要負(fù)責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的操作。液晶屏帶有振動(dòng)反饋，在盲操作時(shí)可以更好的確認(rèn)是否完成操作。液晶屏略微向駕駛員一側(cè)傾斜，也是為了方便開車時(shí)的操作便利性。

　　動(dòng)力方面，奧迪e-tron Sportback提供兩個(gè)動(dòng)力版本，奧迪e-tron Sportback 55 quattro和奧迪e-tron兩者將共享動(dòng)力系統(tǒng)，新車在前后軸各搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率265kW(360Ps)，最大扭矩為561N·m，boost模式下最大功率則為300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。搭載電池組容量為95kWh（可用容量為86.5kWh），WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為446km。而奧迪 e-tron Sportback 50 quattro系統(tǒng)最大功率為230kW，最大扭矩為540N·m的扭矩。電池容量為71kWh（可用容量為64.7kWh），續(xù)航里程可達(dá)347km（WLTP測(cè)試規(guī)程）。

　　充電能力方面，奧迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充電樁上充電，不到半小時(shí)，電池電量就可達(dá)到總?cè)萘康?0%。標(biāo)配交流充電功率為11千瓦，客戶也可以選裝22千瓦的充電樁，不過(guò)這項(xiàng)選裝配置將于明年夏季推出。

　　駕駛輔助系統(tǒng)方面，該車提供了包括交叉路口輔助、后方交叉路口輔助功能以及變道和并線警告在內(nèi)的預(yù)防式安全系統(tǒng)，此外自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)將和交通標(biāo)志識(shí)別功能相結(jié)合，做到提前減速，奧迪還提供了泊車輔助、夜視輔助和360度攝像頭。

　　奧迪e-tron Sportback還將推出限量的“edition one”車型，它擁有專屬的離子藍(lán)（plasma blue）、21英寸輪圈、橙色制動(dòng)卡鉗和全景天窗等限量配置。未來(lái)奧迪e-tron Sportback將在奧迪布魯塞爾工廠生產(chǎn)，該車11月底在歐洲地區(qū)開始預(yù)訂，起售價(jià)為7.135萬(wàn)歐元，明年春季上市，明年年底或?qū)⒁�入到�?guó)內(nèi)。（文/汽車之家 姜田雙 圖 鄭宇）

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