[汽車之家 新車首發(fā)] 2019年廣州車展期間,國產(chǎn)版全新標(biāo)致的純電動(dòng)車型e-2008迎來了國內(nèi)首發(fā)。新車基于2008燃油版車型打造,配備最大功率120kW(163Ps)的電機(jī),峰值扭矩260N·m,根據(jù)此前海外版本e-2008的消息,其NEDC續(xù)航里程或?yàn)?30km。
e-2008與2008的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本相同,甚至外觀沒有因純電動(dòng)身份而進(jìn)行特殊改動(dòng)。獅爪造型頭燈、尾燈是標(biāo)致車型一貫的風(fēng)格,在e-2008上也是極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)元素,頭燈下方的LED日行燈尺寸夸張,為這么一款小型SUV增加了很多野性。
車側(cè)部分,新車采用了雙色的車身配色,后車窗下沿向上揚(yáng)起的線條以及懸浮式C柱也為其增添了年輕元素,車門的銀色防擦條與前唇的銀色裝飾板以及后保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾相呼應(yīng),效果亮眼。e-2008車身長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2600mm。車尾部分,熏黑、狹長的獅爪造型尾燈是亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
進(jìn)入車內(nèi),雖說整體設(shè)計(jì)有以前標(biāo)致車型的影子,但這是一套新設(shè)計(jì),被官方稱為“3D i-Cockpit沉浸式座艙”。雙輻式方向盤、10.1英寸中控屏、類似于飛機(jī)操作按鈕的物理按鍵以及運(yùn)動(dòng)感十足的擋把都是熟悉的設(shè)計(jì)元素。
動(dòng)力部分,新車配備了最大功率120kW(163Ps)的電機(jī),峰值扭矩260N·m;續(xù)航部分,根據(jù)此前海外版本e-2008的消息,其NEDC續(xù)航里程或?yàn)?30km。(文/汽車之家 尤冬青)
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