[汽車之家 新車首發(fā)]  2019年廣州車展期間，奔馳Vision EQS(參數(shù)|詢價(jià))概念車迎來(lái)了中國(guó)首發(fā)亮相，該車已在今年9月份的法蘭克福車展亮相，它向外界展示了梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)出行方面的最新成果，奔馳介紹稱，Vision EQS代表了該品牌未來(lái)將要踐行的“新豪華主義”方向。

　　早在法蘭克福車展期間，我們已經(jīng)對(duì)Vision EQS進(jìn)行了概念車實(shí)拍，感興趣的朋友可以移步：《“新豪華主義”奔馳Vision EQS概念車》。今天趁著新車國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相的契機(jī)，我們?cè)賹?duì)Vision EQS進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的回顧。

● 奔馳Vision EQS車型回顧

　　新車前臉最顯眼的設(shè)計(jì)就是由188顆獨(dú)立LED組成的矩陣數(shù)字格柵，當(dāng)LED燈點(diǎn)亮?xí)r會(huì)形成三維效果的星形部件，有種“滿天星”的既視感；有意思的是，即便Vision EQS是一輛充滿未來(lái)感的概念車，但其機(jī)艙蓋前方還配備了傳統(tǒng)的“Mercedes-Benz”標(biāo)識(shí)銘牌，搭配整車來(lái)看就像穿越了時(shí)空一般。

　　從車側(cè)來(lái)看，車頂一條“彎弓式”線條成為了Vision EQS概念車的設(shè)計(jì)靈魂，24英寸的多輻式輪圈、攝像頭外后視鏡、隱藏式門把手以及無(wú)B柱的設(shè)計(jì)均將“未來(lái)”體現(xiàn)的淋漓盡致。此外，Vision EQS尾燈采用了與前格柵內(nèi)LED燈類似的星形設(shè)計(jì)，且新車尾燈沒(méi)有常規(guī)的燈組裝飾殼，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔。

　　再看看車內(nèi)，新車采用了源自豪華游艇的設(shè)計(jì)思路，與中控臺(tái)融為一體的儀表板、類似于嵌入式的中控屏等等設(shè)計(jì)元素不禁讓人多看兩眼；且造型極具科技感的座椅也將讓人印象深刻，此外車內(nèi)遍布各種信息屏，比如中控面板上、扶手處等等，奔馳希望借此來(lái)讓乘員感受到“沉浸式數(shù)字化體驗(yàn)”。

　　動(dòng)力部分，Vision EQS概念車最大功率達(dá)350kW（476Ps），峰值扭矩760N·m，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒，最高時(shí)速超過(guò)200km/h。充電及續(xù)航部分，新車支持感應(yīng)充電，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程達(dá)700km。（文/汽車之家 尤冬青）

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