5年內(nèi)商業(yè)化 大眾自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測(cè)
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測(cè)。大眾表示，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
大眾選擇5輛改裝的高爾夫新能源汽車用作測(cè)試車輛，在德國(guó)漢堡市進(jìn)行自動(dòng)駕駛上路測(cè)試。據(jù)悉，測(cè)試已于2019年3月啟動(dòng)，每周對(duì)應(yīng)一個(gè)階段目標(biāo)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，測(cè)試公路為3公里。
測(cè)試車輛搭載了11個(gè)激光雷達(dá)、7個(gè)普通雷達(dá)、14個(gè)攝像頭以及超聲波傳感器，能夠?qū)囕v周邊環(huán)境進(jìn)行全面分析，測(cè)試車輛后備箱配置了運(yùn)算設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)5GB/分鐘。大眾方面透露，公司計(jì)劃對(duì)這款自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，并于2025年前后完成商業(yè)化落地。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，大眾一直在不遺余力地進(jìn)行投入。此前，大眾剛剛成立了以L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)為研發(fā)核心的子公司VWAT。值得注意的是，除了將一半員工留在德國(guó)總部以外，VWAT還面向另外兩大汽車市場(chǎng)——中國(guó)和美國(guó)，并計(jì)劃2020年于美國(guó)硅谷設(shè)立一家子公司，2021年于中國(guó)設(shè)立另一家子公司。（文/汽車之家 閻明煒）
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