[汽車之家 行業(yè)]  名爵6(參數(shù)|詢價(jià))是名爵旗下的一款定位年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的緊湊型轎車，自上市以來頗受消費(fèi)者歡迎。在11月初，名爵品牌還上市了名爵6十周年版，來紀(jì)念MG 6車型面世10周年。轎車領(lǐng)域雖然是中國品牌的軟肋，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-10月中國品牌轎車銷量僅占比19.6%，但這并不意味著中國車企不想在這個(gè)細(xì)分市場有所突破。今天我們就以名爵6這款產(chǎn)品看下競爭較為激烈的緊湊型轎車市場是怎樣的情況，從而找到中國品牌可以突破的點(diǎn)。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，名爵6的主要競爭對手包括思域、菲斯塔、軒逸，接下來，將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第六十四期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是名�?產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量：9月上漲17.1%跑贏細(xì)分大盤

　　2019年9月，名爵6銷售0.91萬輛，相較上月增長127%，對比去年同期上漲17.1%，銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升；今年1-9月累計(jì)銷量為4.32萬輛，相較去年同期下降22.6%，累計(jì)市場銷量暴跌�？v觀整體緊湊型車市場，今年9月及1-9月累計(jì)銷量同比增長率分別為-2.4%和-8.9%，9月單月銷量小幅下跌，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定程度下滑。名爵6在單月銷量上實(shí)現(xiàn)了對緊湊型車市場大盤的超越。

二、競品格局：核心競品為思域

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與名爵6進(jìn)行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為思域、菲斯塔、軒逸，我們將其視作名爵6的核心競品。可以看出，對名爵6來說，思域?qū)ζ溆脩舻臓帄Z最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年9月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為思域，用戶熱度最高；軒逸的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。9月下單用戶人數(shù)最低及下單用戶降幅最大的均為名爵6，這要求車企一方面需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單。另一方面也要加大產(chǎn)品營銷力度以提振銷量。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年9月，競品圈市場銷量份額最高的為軒逸，份額占比達(dá)49.0%。與上月相比，市場份額增長最快的為菲斯塔，競品圈份額增加4.8個(gè)百分點(diǎn)；思域的競品圈份額下降5.9個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個(gè)月菲斯塔、名爵6、思域競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.56%、0.14%、0.14%；而軒逸競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.83%。

三、用戶分布：與競品在東莞、北京、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，名爵6及其競品用戶主要集中在華東、華南地區(qū)。名爵6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、浙江，Top 3城市分別為上海、鄭州、成都；思域用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為東莞、廣州、北京；菲斯塔用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為北京、東莞、鄭州；軒逸用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇，Top 3城市分別為北京、東莞、廣州。名爵6與其競品用戶來自廣東、浙江、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在東莞、北京、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價(jià)：舒適性、內(nèi)飾方面有待提升

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第4的名爵6，用戶口碑總體評分為4.57，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價(jià)來看，名爵6在動(dòng)力、外觀方面用戶評價(jià)較好，但在舒適性、內(nèi)飾方面有待提升。軒逸口碑總體評分為4.51，位居口碑總體評分第二名，與名爵6相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在動(dòng)力、性價(jià)比方面評價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。菲斯塔用戶口碑排名第三，在空間、舒適性方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。思域用戶評分最低，對內(nèi)飾、舒適性用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，名爵6在其核心競品圈中，銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，未來市場份額或進(jìn)入上漲通道。但值得注意的是，9月線索量顯示，名爵6意向用戶數(shù)量有所下降，或影響其接下來2-3個(gè)月的市場表現(xiàn)。從用戶口碑反饋看，未來廠家若能在舒適性、內(nèi)飾方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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