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中智行與Velodyne開展激光雷達(dá)聯(lián)合研發(fā)

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,全球知名激光雷達(dá)廠商Velodyne(威力登)與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司中智行正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來6年內(nèi),雙方將聯(lián)合研發(fā)最新一代高性能實(shí)時(shí)3D激光雷達(dá)和自動(dòng)駕駛技術(shù),并將之量產(chǎn)化,以推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地進(jìn)程。雙方是在由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的2019全球未來出行大會(huì)上宣布這一合作的。

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  激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的關(guān)鍵部件,與攝像頭、毫米波雷達(dá)等共同構(gòu)成了自動(dòng)汽車感知外部世界的“眼睛”。據(jù)悉,最新一代高性能實(shí)時(shí)3D激光雷達(dá)將率先應(yīng)用于中智行自動(dòng)駕駛車隊(duì),并根據(jù)中國(guó)路面的應(yīng)用反饋實(shí)時(shí)調(diào)校,從而打造最符合中國(guó)本土市場(chǎng)需求的激光雷達(dá)設(shè)備。對(duì)于此次合作,中智行技術(shù)副總裁張振林稱,與Velodyne展開聯(lián)合研發(fā),有助于中智行把中國(guó)復(fù)雜場(chǎng)景的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及時(shí)反饋到硬件端,推動(dòng)了先進(jìn)傳感器的研發(fā)和大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用。同時(shí),中智行也將借此合作構(gòu)建更加完善的自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈。

  中智行專注研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),其自動(dòng)駕駛測(cè)試車是基于紅旗H7改裝而來。目前,中智行旗下10多輛自動(dòng)駕駛車分別在南京、長(zhǎng)春和海南等地進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)此前中智行的計(jì)劃,預(yù)計(jì)2020年自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)規(guī)模能達(dá)到100輛;2021年,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛商用落地,并且在2022年開始大規(guī)模應(yīng)用。

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  Velodyne在2005年發(fā)明了激光雷達(dá)系統(tǒng),2007年開始商業(yè)化生產(chǎn)。在過去十多年的時(shí)間里,Velodyne先后發(fā)布7款激光雷達(dá)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在探測(cè)距離和精度上不斷優(yōu)化,正在被越來越多的企業(yè)所接受。

  除了中智行與Velodyne達(dá)成合作外,福特、百度以及現(xiàn)代摩比斯等均對(duì)其有所投資,以彌補(bǔ)各自在激光雷達(dá)方面的不足。隨著自動(dòng)駕駛商業(yè)化開啟,如Velodyne一般的關(guān)鍵部件供應(yīng)商會(huì)更受市場(chǎng)青睞。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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