[汽車之家 行情分析]  各位好，又到了一周的降價排行時間了，本次為大家奉上6款中型車，其中包括凱美瑞、雅閣、阿特茲、帕薩特、君威以及邁銳寶XL。

● 凱美瑞

　　  近日，我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉，凱美瑞目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。這樣的銷售也在預料之中，畢竟目前凱美瑞在細分市場關注度很高，終端市場也有著相當不錯的表現(xiàn)。不過各位也不要擔心，一般到店之后都會有一定程度的優(yōu)惠政策給予消費者。

◆車主價格趨勢

　　至于車主價格方面，2019款2.5G豪華版國VI車型優(yōu)惠幅度波動很大。在今年6月時，優(yōu)惠金額已經(jīng)超過了1.6萬元，如此大的優(yōu)惠幅度當然是拋售老款車型所造成的。隨后優(yōu)惠金額明顯開始降低至正常值，從9月開始又有所增大。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　凱美瑞的終端售價一直都十分堅挺，絕大多數(shù)城市都沒有優(yōu)惠報價。再結合車主價格趨勢圖來看，實際到店時凱美瑞的優(yōu)惠幅度也并不高，在數(shù)千元左右。編輯建議各位想入手凱美瑞的朋友直接下手購車就好，其優(yōu)惠幅度增加太過緩慢，無需等待。

● 雅閣

　　  近日，我們從太原某經(jīng)銷商處獲悉，雅閣目前最高可享1.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了9.2折。從價格表可以明顯看出，優(yōu)惠1.3萬元的均為純汽油版車型，而混動車型優(yōu)惠還要更低一些，僅1萬元。

◆車主價格趨勢

　　從雅閣2018款260TURBO精英版的車主價格曲線圖來看，其曲線走勢與上文的凱美瑞頗為相似。6月是優(yōu)惠金額的頂點，已經(jīng)接近2萬元。隨后開始一路下滑至8月的1.1萬元左右，并在9月有所提升。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　目前在售的雅閣提供了1.5T與2.0L混動兩種動力組合車型供消費者選擇，且擁有多種不同配置車型。其中，混動版車型有著更高的關注度，實際終端優(yōu)惠幅度相比1.5T車型也要更少一些。與凱美瑞一樣，編輯認為消費者可以隨時購入雅閣，沒有繼續(xù)等待更多優(yōu)惠再下手的必要。

● 阿特茲

　　  近日，我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉，阿特茲目前最高可享3.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.5折。當然，只有頂配車型采用有這么高的折扣率，大多數(shù)車型還是集中在2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠區(qū)間。

◆車主價格趨勢

　　我們以銷量較好的阿特茲2018款2.0L藍天豪華版的價格為例，來看看它的車主價格。整個曲線呈上升趨勢，從4月的1.7萬元一直增長到了6月的3.5萬元，增幅還是頗為明顯的。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　阿特茲的設計以及駕控感受一直是其吸引年輕消費群體的法寶，其新款車型于今年8月底正式上市，有著更為年輕、時尚的外觀，同時內飾也進行了升級。結合經(jīng)銷商報價以及車主價格趨勢來看，編輯認為目前阿特茲的價格還是挺吸引人的，但后期肯定還會有更大的優(yōu)惠金額出現(xiàn)。

● 邁銳寶XL

　　  近日，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，邁銳寶XL目前最高可享4.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.8折。目前，邁銳寶XL入門級的535T車型優(yōu)惠金額在3萬元左右，Redline系列550T則是全部為4.2萬元，有著更大的優(yōu)惠力度。

◆車主價格趨勢

　　從前段時間邁銳寶XL 2019款535T CVT銳動版車型的價格曲線圖來看，除了5月和7月有所下跌外，其優(yōu)惠幅度持續(xù)走高，待9月時已經(jīng)超過了4.1萬元，優(yōu)惠金額非常喜人。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　邁銳寶XL主銷車型無疑是535T車型，目前其優(yōu)惠金額在3萬元左右。而動力更為強勁的550T優(yōu)惠金額則是超過了4萬元。結合過往的終端售價來看，編輯建議各位買家等到535T和550T分別優(yōu)惠4萬元以及4.5萬元時再下手，等待的時間應該不會太長。

● 君威

　　  近日，我們從南京某經(jīng)銷商處獲悉，君威目前最高可享3.90萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了7.7折。君威一直都有著較強的年輕、運動調性，在細分市場也深受年輕消費者的喜愛。如今優(yōu)惠現(xiàn)金額度已經(jīng)接近4萬元，算是個相當不錯的水平。

◆車主價格趨勢

　　從車主價格來看，君威2019款20T精英型的車主價格走勢一直都起伏，整體優(yōu)惠幅度維持在4萬元左右。不過到了今年9月份，該車優(yōu)惠額度再一次提高，達到了4.3萬元左右，可謂是非常吸引人。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　新款君威在價格調整之后得到了越來越多消費者的認可，市場銷量也相應的得到了提升。目前，君威優(yōu)惠金額處于高位，編輯建議各位考慮入手君威的朋友不妨在當?shù)?S店多問問，如果優(yōu)惠金額在4.5萬元左右，完全可以下手。

● 帕薩特

　　  近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，帕薩特目前最高可享8.89萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了6.5折。目前老款帕薩特已經(jīng)完成了清庫，在售車型均為2019款車型。當然，此家上海經(jīng)銷商提供的車型為國5車型，所以優(yōu)惠幅度也要偏高一些。

◆車主價格趨勢

　　今年4月到9月期間，帕薩特除了5月優(yōu)惠幅度有所降低外，全部月份都呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢。8月就突破了3萬元大關，9月已經(jīng)處于3.5萬元左右，很難想象一款市場中口碑不錯的車型能夠有著如此大的優(yōu)惠金額。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　不得不說帕薩特是合資品牌中型車市場的一個標桿，其常年占據(jù)細分市場銷量前幾名的位置。只是隨著對手的崛起，帕薩特的市場表現(xiàn)開始有些疲軟，優(yōu)惠幅度也開始增大。由于經(jīng)銷商行情是國5車型的價格，并不受用于全國，所以我們還是以車主價格趨勢為主進行分析。目前3.5萬元左右的優(yōu)惠金額還是相當不錯的，各位著急購買的買家直接下手即可。

全文總結： 

　　合資品牌中型車市場是眾多車企的必爭之地，車型多、升級/換代快、競爭也極為激烈。想要在細分市場分得一杯羹，除了需要車輛本身有著很強的競爭力，終端售價、優(yōu)惠幅度也是不容忽視的部分�？偟膩砜�，阿特茲、帕薩特、君威以及邁銳寶XL都有著較大的優(yōu)惠幅度。編輯建議個人想入手的朋友還是貨比三家，選擇最合適的4S店購車。（文/汽車之家 周楚然）