[汽車(chē)之家 行業(yè)]　　1987年，我國(guó)著名的評(píng)書(shū)藝術(shù)大師單田芳，為了買(mǎi)一臺(tái)夏利轎車(chē)，將10元面值（當(dāng)時(shí)最大面值）的人民幣裝了整整一麻袋。當(dāng)時(shí)一輛夏利的價(jià)格大約在11萬(wàn)元，相當(dāng)于現(xiàn)在一套私人別墅的價(jià)值�？梢�(jiàn)即使是富裕家庭，想買(mǎi)輛車(chē)也并不是件容易事。

　　而現(xiàn)在，買(mǎi)車(chē)已經(jīng)成為很普遍的選擇。隨著生活水平的不斷提高，消費(fèi)者在選購(gòu)一輛汽車(chē)的時(shí)候，不再以低價(jià)為導(dǎo)向，更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)和購(gòu)車(chē)用車(chē)的體驗(yàn)。于是，經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始絞盡腦汁，從售前、售中、售后等多方面提升服務(wù)，“花式討好”消費(fèi)者。今天我們就為大家盤(pán)點(diǎn)一些近年來(lái)出現(xiàn)的新服務(wù)。

30s讀懂全文：

·在買(mǎi)車(chē)前，出現(xiàn)了上門(mén)試駕、夜間試駕、長(zhǎng)期試駕等多種體驗(yàn)方式，不管你買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)，4S店都有免費(fèi)午餐和點(diǎn)心等著你。

·除了有多種金融方案可以選擇，車(chē)電分離、汽車(chē)訂閱等新的購(gòu)車(chē)方式大大減輕了買(mǎi)車(chē)和用車(chē)的成本。

·當(dāng)你成為車(chē)主之后，除了快速保養(yǎng)、自駕活動(dòng)以外，一些4S店還可以為車(chē)主免費(fèi)提供聚會(huì)場(chǎng)地、甚至托管小孩。

◆ 夜間試駕、上門(mén)試駕、長(zhǎng)期試駕

　　選定一輛車(chē)之前，試駕是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，而很多消費(fèi)者由于工作繁忙，沒(méi)有時(shí)間或只有下班后才能去試駕。于是很多4S店推出了上門(mén)試駕、夜間試駕服務(wù)，只需要提前電話預(yù)約，工作人員就會(huì)直接把車(chē)開(kāi)到您指定位置進(jìn)行試駕，即使是下班后也沒(méi)有關(guān)系。

　　要是覺(jué)得區(qū)區(qū)幾公里不能完全了解一輛車(chē)的性能，有些店甚至還推出了多天的免費(fèi)試駕，讓你能更全面、深度地體驗(yàn)一款車(chē)型，這種方式尤其有利于推廣新能源汽車(chē)，消費(fèi)者也能更精準(zhǔn)地判斷這輛車(chē)是不是自己想要的。

◆ 車(chē)電分離

　　電動(dòng)汽車(chē)在選購(gòu)、維修保養(yǎng)、二手車(chē)交易等方面，與傳統(tǒng)燃油車(chē)有很大的區(qū)別。充電時(shí)間長(zhǎng)、電池使用周期短、二手車(chē)保值率低等問(wèn)題，一度限制了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

　　一些以造車(chē)新勢(shì)力為代表的主機(jī)廠和新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)推出了車(chē)電分離售賣(mài)的形式。例如一輛總價(jià)10萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)，消費(fèi)者可以以6萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)車(chē)身，再以每月幾百元的價(jià)格租賃電池，或是以幾萬(wàn)元的價(jià)格享受電池終身保養(yǎng)與換新服務(wù)，甚至還有買(mǎi)車(chē)送電等業(yè)務(wù)模式。

　　對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，這樣的形式可以讓電池始終保持良好的性能狀態(tài)，一方面增加了新能源汽車(chē)的使用周期，另一方面也更加有利于節(jié)約成本和二手車(chē)的銷(xiāo)售。

◆ 汽車(chē)融資租賃

　　汽車(chē)融資租賃可以看成是大額分期購(gòu)車(chē)，它的主要形式是汽車(chē)融資租賃公司將購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛交付給購(gòu)車(chē)人。協(xié)議期內(nèi)，由融資租賃公司享有車(chē)輛的所有權(quán)，購(gòu)車(chē)人按期繳納租金享有使用權(quán)，協(xié)議期滿(mǎn)后可以按照約定將車(chē)輛直接過(guò)戶(hù)給購(gòu)車(chē)人或以其它方式處理。這種形式屬于現(xiàn)在常被提及的“以租代售”的其中一種。

　　目前國(guó)內(nèi)比較大的汽車(chē)融資租賃平臺(tái)有以上汽通用為代表的車(chē)企系；以和諧租賃、利星行為代表的經(jīng)銷(xiāo)商系；以花生好車(chē)為代表的互聯(lián)網(wǎng)系；以及平安租賃為代表的專(zhuān)業(yè)金融系。

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，融資租賃最大的好處就是可以降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻且利率低，可以緩解資金壓力。除此之外，其對(duì)于信用的要求也更低，適合次級(jí)信貸人群的購(gòu)車(chē)需求，因此未來(lái)幾年內(nèi)在三四五線城市和農(nóng)村發(fā)展會(huì)更快。最后，在這個(gè)講究效率的時(shí)代，融資租賃能夠省去購(gòu)車(chē)過(guò)程中上牌、繳稅、保險(xiǎn)等部分事項(xiàng)，使買(mǎi)一輛車(chē)變得更加容易。

◆ 汽車(chē)訂閱

　　汽車(chē)訂閱服務(wù)是一種介于租與買(mǎi)之間的模式。這個(gè)概念最早在2014年被提出，凱迪拉克、保時(shí)捷、沃爾沃等多家車(chē)企先后大力推廣此類(lèi)服務(wù)。與短期租賃模式不同的是，汽車(chē)訂閱的消費(fèi)者在擁有車(chē)輛使用權(quán)的同時(shí)，還享有維修、保養(yǎng)甚至清洗等一系列配套服務(wù)，且用車(chē)周期比一般租賃略長(zhǎng)。今年10月，北京現(xiàn)代也在成都率先上線了悅享出行汽車(chē)訂閱服務(wù)，只需通過(guò)掃描官方二維碼并填寫(xiě)個(gè)人信息就可以注冊(cè)使用。

　　這個(gè)模式的好處在于，消費(fèi)者可以在一定時(shí)間內(nèi)，更換多種車(chē)型，且無(wú)需擔(dān)心維修、保險(xiǎn)、繳稅等一系列復(fù)雜的過(guò)程。弊端在于，平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本高，用戶(hù)使用價(jià)格較貴，且需要車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商或第三方平臺(tái)的相互打通，這也是為什么推出這項(xiàng)服務(wù)的大多是豪華車(chē)品牌。隨著共享經(jīng)濟(jì)大潮的來(lái)臨，人們?cè)絹?lái)越看重“使用而非擁有”一輛車(chē)。對(duì)于喜歡嘗鮮、怕麻煩，又能夠負(fù)擔(dān)費(fèi)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)訂閱服務(wù)或許會(huì)成為出行的下一個(gè)新選擇。

◆ 極速維保

　　以前要想做個(gè)維修保養(yǎng)，用戶(hù)一等就是幾個(gè)小時(shí)�，F(xiàn)在大多數(shù)4S店都推出了快速保養(yǎng)服務(wù)，例如寶馬所承諾的“58分鐘保養(yǎng)”、廣汽本田推出的“59分鐘快修保養(yǎng)”。在此期間，用戶(hù)不必再苦苦等候，可以選擇上班前把車(chē)開(kāi)到4S店，下班再來(lái)�。换蚴窃谶@段時(shí)間內(nèi)享受店里提供的其它服務(wù)：免費(fèi)餐食、VIP影院、小型汽車(chē)博物館、游戲?qū)�區(qū)等等。

◆ 休閑體驗(yàn)

　　現(xiàn)在很多經(jīng)銷(xiāo)商都不叫4S店，而改叫“體驗(yàn)中心”了，原因就在于它的功能要遠(yuǎn)比普通的4S店更加豐富。例如來(lái)到蔚來(lái)汽車(chē)的NIO House，就可以享受咖啡，沉浸在各種書(shū)籍中，還可以免費(fèi)舉行聚會(huì)活動(dòng)、把孩子暫時(shí)寄存在兒童游藝區(qū)，這些體驗(yàn)已經(jīng)不僅僅是一輛汽車(chē)產(chǎn)品本身所能滿(mǎn)足的了。

　　在Mercedes me體驗(yàn)店，你可以在奔馳展車(chē)、一些有趣的奔馳衍生商品以及一架很漂亮的鋼琴之間吃一頓精致的西餐，體驗(yàn)奔馳汽車(chē)文化和倡導(dǎo)的生活方式。

◆ 車(chē)主活動(dòng)

　　許多4S店都會(huì)定期組織家宴、車(chē)友會(huì)等活動(dòng)，將同類(lèi)車(chē)型的車(chē)主匯集到一起，彼此交流車(chē)輛使用過(guò)程中的故事。還有一些4S店，能夠理解客戶(hù)在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中所存在的疑慮，于是特意安排了講師來(lái)為大家答疑解難，對(duì)普及新能源汽車(chē)的意義、日常用車(chē)技巧以及幫助消費(fèi)者選擇更適合自己的車(chē)型等方面都有好處。

　　來(lái)自四川的東創(chuàng)建國(guó)汽車(chē)集團(tuán)還推出了“頭號(hào)玩家”APP，專(zhuān)門(mén)以活動(dòng)的形式來(lái)回饋旗下30個(gè)汽車(chē)品牌的新老車(chē)主。近到客戶(hù)的學(xué)校，遠(yuǎn)到穿越森林牧場(chǎng)，頭號(hào)玩家在2018年共舉辦了17場(chǎng)大大小小的活動(dòng)，包括自駕游、親子、公益等方面。以社交和旅行的意義，為車(chē)輛本身和企業(yè)增添了不少價(jià)值。而當(dāng)下，類(lèi)似于建國(guó)汽車(chē)這樣的經(jīng)銷(xiāo)商不在少數(shù)，且每家都具有自己的特色。

編輯小結(jié)：

　　汽車(chē)金融、購(gòu)車(chē)渠道的增加，使買(mǎi)車(chē)變得越來(lái)越容易；而試駕、娛樂(lè)、社交等功能又提升了用車(chē)的體驗(yàn)。無(wú)論車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商推出何種方式，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一種增值。汽車(chē)本身不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而被賦予了更多的含義。將來(lái)，隨著新能源、自動(dòng)駕駛時(shí)代的來(lái)臨，汽車(chē)甚至?xí)�變成移�?dòng)的生活空間，那時(shí)我們將擁有怎樣的用車(chē)體驗(yàn)？這一天或許將很快到來(lái)。（文/汽車(chē)之家 翁萌）

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