[汽車之家 行業(yè)]  又到了企業(yè)公布成績單的時刻。近日，福特汽車發(fā)布消息稱，今年三季度，公司在美國市場汽車銷量同比下降4.9%，至580251輛。雖然卡車銷售增長8.8%，但不足以抵消SUV車型10.5%、轎車29.5%的銷量下滑。累計來看，今年1-9月，福特在美市場銷量約為180萬輛，同比下滑3.5%。

　　分品牌來看，福特銷量下降了5.6%，至552317輛；林肯銷量增長了11.7%，至27934輛。此外，數(shù)據(jù)顯示，福特SUV車型中，銳界銷量增長了18.7%，而Escape銷量下降了7.2%、探險者銷量下降了48.0%；福特卡車中，F(xiàn)系列銷量下滑6.0%，至214176輛，全順汽車銷量則增長25.2%，至43876輛。

　　而在國內(nèi)市場，長安福特三季度銷量也同比下滑了35%。不過，相比上半年67%的下滑幅度已經(jīng)有所收窄。其中，今年9月長安福特累計銷量2.5萬輛，環(huán)比增長45%，創(chuàng)下其今年單月銷售最好成績。而今年前9月，長安福特累計銷量約為14萬輛。

　　這或得益于近期長安福特多款車型的上市。今年8月中旬，長安福特同時宣布新款銳界ST-line、新款銳界ST、�？怂笰ctive以及新款金牛座四款車型正式上市。福特方面希望通過對車系和產(chǎn)品線更加嚴密的鋪設(shè)，從而獲得更多的市場認知度和銷量。

『福特中國總裁陳安寧發(fā)布“福特中國2.0”戰(zhàn)略』

　　事實上，今年以來，福特正在進一步加大對華市場的關(guān)注度。其于今年4月發(fā)布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略，包括計劃三年內(nèi)，在中國市場推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過10款為新能源車型；進一步加大在華產(chǎn)品中心的投入，并將設(shè)立中國創(chuàng)新中心、中國設(shè)計中心及新能源中心……以期通過戰(zhàn)略調(diào)整，重新獲得更多中國市場認可。

　　另一方面，福特汽車也在通過與長安汽車合作，共同改善銷售渠道、優(yōu)化與經(jīng)銷商的關(guān)系。據(jù)悉，長安福特采取了“以銷定產(chǎn)”策略、承諾不給經(jīng)銷商壓庫存，這在一定程度上提升了經(jīng)銷商信心，從近幾個月銷量來看，長安福特銷量正在環(huán)比持續(xù)增長。（文/汽車之家 章漣漪）

查看同類文章：

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

整車

更多精彩內(nèi)容：

資本運作

海外售價

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點