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邁凱倫車隊(duì)2021年將使用梅賽德斯發(fā)動(dòng)機(jī)

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,自2021賽季起,邁凱倫車隊(duì)將重新使用梅賽德斯發(fā)動(dòng)機(jī),以求重登世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula 1 World Championship)的頂峰。邁凱倫與梅賽德斯簽訂了關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的長期協(xié)議,協(xié)議有效期延續(xù)至2024年。

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  這支來自英國沃金的F1賽車隊(duì),目前采用雷諾提供的動(dòng)力系統(tǒng),征戰(zhàn)2019賽季的邁凱倫MCL34賽車使用了雷諾E-Tech 19發(fā)動(dòng)機(jī),雙方于去年開始聯(lián)手,預(yù)計(jì)2020年底結(jié)束合作。雷諾E-Tech 19發(fā)動(dòng)機(jī)也是高集成化混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)秀產(chǎn)品之一。

  在近期舉行的俄羅斯大獎(jiǎng)賽(Russian Grand Prix)上,梅賽德斯車隊(duì)掌門Toto Wolff聯(lián)合邁凱倫車隊(duì)發(fā)表了聲明。Toto Wolff指出:“邁凱倫決定再度使用梅賽德斯賽車用發(fā)動(dòng)機(jī)并簽訂了協(xié)議,我們希望這次合作成為邁凱倫發(fā)展歷程的又一里程碑,因?yàn)閮杉夜径贾铝τ诖蛟祉敿?jí)賽車隊(duì)!

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  據(jù)悉,邁凱倫與梅賽德斯的合作最早可追溯至1995年,延續(xù)至2014年。在上世紀(jì)90年代,邁凱倫曾經(jīng)與本田合作,此后改為使用梅賽德斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。在邁凱倫與梅賽德斯合作后,共贏得了78場賽事,造就了兩位傳奇賽車手米卡·哈基寧(Mika Hakkinen)、劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)。

  此次,兩者的再度聯(lián)手被譽(yù)為將成就F1增壓混動(dòng)(turbo-hybrid)時(shí)代的基準(zhǔn),符合賽事規(guī)則調(diào)整的大方向。該合作達(dá)成之后,梅賽德斯將總共為四支F1賽車隊(duì)提供服務(wù)。(編譯/汽車之家 譯龍 劉宏龍)

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