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向CR-V看齊 曝廣汽本田皓影實(shí)車內(nèi)飾

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組廣汽本田皓影的實(shí)車內(nèi)飾圖。新車未來將推出1.5T發(fā)動機(jī)/2.0L混動系統(tǒng)的車型,內(nèi)飾方面相比CR-V也有著不同的差異。


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『燃油版實(shí)車內(nèi)飾』

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『混動版實(shí)車內(nèi)飾』

  從曝光的圖片來看,新車與東風(fēng)本田CR-V的設(shè)計保持高度一致,內(nèi)飾采用懸浮式中控屏及多功能方向盤,整體配色以黑色為主。不過皓影在方向盤飾條處采用銀色裝飾,中央扶手箱的設(shè)計和布局/座椅紋路也有所不同。此外,新車的燃油版裝備了實(shí)體擋桿,混動車型采用按鍵換擋,并多出了“SPORT”運(yùn)動模式可選,未來量產(chǎn)后還將配備Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以及無線充電板。

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動 幻夜版

  相比于原型車東風(fēng)本田CR-V,廣汽本田皓影主要針對整個前臉、側(cè)裙、輪圈,以及整個尾部進(jìn)行了重新設(shè)計。前臉部分,新車采用了與冠道及雅閣車型相似的設(shè)計語言,貫穿左右的鍍鉻條與造型規(guī)整的LED大燈組融為一體,下方則是倒梯形的中網(wǎng)與正梯形的前包圍進(jìn)氣口,搭配兩側(cè)小尺寸開孔,看起來更加運(yùn)動。車身側(cè)面,新車完整保留了CR-V的造型。為了加以區(qū)分,皓影采用了車身同色側(cè)包圍,使得視覺重心更低。

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動 幻夜版

  在車尾部分,皓影最大的特點(diǎn)在于尾燈組,下半部細(xì)長銳利的L形設(shè)計,看上去更加時尚。其中,1.5T燃油版采用了鏤空后LOGO、240TURBO尾標(biāo)、雙邊共兩出外露式扁口排氣,以及黑色下護(hù)板;而2.0L銳·混動版則采用了實(shí)心后LOGO、HYBRID尾標(biāo)、單邊單出隱藏式排氣,以及銀色下護(hù)板。

廣汽本田 皓影 2019款 240TURBO 基本型

  動力方面,皓影燃油版搭載L15BT型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率為193馬力,傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配CVT無級變速箱,并提供前驅(qū)和四驅(qū)車型;皓影銳·混動版則有望搭載與東風(fēng)本田CR-V銳·混動相同的2.0L i-MMD混動系統(tǒng),其由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成,綜合最大功率215馬力,工信部綜合油耗為4.9-5.2L/100km。(圖片來源:汽車之家論壇;文/汽車之家 姜澈)

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  • 皓影 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 39.81 4.90
    測試文章:全面發(fā)展 測試廣汽本田皓影 銳·混動
    評測編輯-王子平:

    開起來動力表現(xiàn)夠舒爽,油耗還低,其它方面也沒什么致命的短板,同價位雖然有太多的緊湊型SUV可以選擇,但是皓影有著這么全面的表現(xiàn),我想大部分消費(fèi)者很難會忽視它。對了,個人覺得混動版確實(shí)是真香,預(yù)算夠的話還是選混動好。

    評測編輯-陳馳:

    作為本田CR-V的姐妹車型,皓影推出就獲得了很高的關(guān)注度,畢竟“底子”是不用擔(dān)心的。而作為新車,皓影還有著更多的優(yōu)勢,比如新鮮且高級的外觀,同時內(nèi)飾及空間都有很好的表現(xiàn),配置也厚道,此外混動車型優(yōu)異的油耗變現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。而不足的地方則是底盤濾震和噪音方面,稍稍遜色一點(diǎn)。

    評測編輯-陳海傭:

    混動版車型雖然價格高一點(diǎn),但開起來以及它的油耗表現(xiàn)都完全證明了它的實(shí)力,性價比其實(shí)很突出。

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皓影

指導(dǎo)價:18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
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