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為提升利潤水平 現(xiàn)代投資汽車共享平臺

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,由于澳大利亞汽車市場銷量持續(xù)下滑,為了尋找新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),現(xiàn)代汽車斥資數(shù)百萬美元,投資了一家本地化汽車共享平臺,F(xiàn)代汽車表示,此前已向初創(chuàng)公司Car Next Door投入了200萬美元,這次將再追加620萬美元投資。

汽車之家

  現(xiàn)代汽車澳大利亞分公司的首席執(zhí)行官JW Lee表示,與Car Next Door平臺的合作將幫助現(xiàn)代開啟新的移動出行業(yè)務(wù),將車輛引入到汽車共享業(yè)務(wù)中,也能夠令更多的用戶共同使用同一輛汽車,提高汽車使用效率。現(xiàn)代汽車方面表示,到2020年,希望能夠在澳大利亞推出基于Hyundai Auto Link軟件的P2P租車服務(wù),為現(xiàn)代汽車的車主提供一個(gè)增加收入的平臺。

  Car Next Door平臺目前擁有15萬名租車用戶,消費(fèi)者既不用擔(dān)負(fù)高昂的購車費(fèi)用,也能在無使用需求時(shí),將閑置車輛歸還給該平臺,供其他租車用戶使用。澳大利亞汽車的平均使用時(shí)間僅占到車輛使用壽命的4%,其余96%的時(shí)間都處于閑置狀態(tài)。通過汽車共享的形式,產(chǎn)生額外的收入,或許也有助于緩解停車擁堵及道路壓力。

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  此前,現(xiàn)代企業(yè)也在韓國境內(nèi)推出了汽車共享服務(wù),但車型僅限于電動車,F(xiàn)代汽車為此投放了IONIQ(參數(shù)|詢價(jià))電動車發(fā)展業(yè)務(wù),希望能夠推動電動車在韓國境內(nèi)的發(fā)展。在中國市場,現(xiàn)代汽車也表示,希望未來進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池車的技術(shù)范圍,并在中國公共服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)滲透。

  Car Next Door平臺于2013年在澳大利亞悉尼創(chuàng)立,目前已在墨爾本、布里斯班、堪培拉、珀斯和黃金海岸運(yùn)營業(yè)務(wù)。汽車所有者可以按分鐘或是天數(shù)將車輛出租給有需要的借車人,平臺通過提供會員標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)訂系統(tǒng)、保險(xiǎn)和車載技術(shù),來保證雙方的交易安全。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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