[汽車(chē)之家 新聞]  時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了9月中旬，在過(guò)去的8月內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)依然處于不平靜的狀態(tài)，不少車(chē)企在為9月成都車(chē)展發(fā)布的新車(chē)進(jìn)行預(yù)熱，各種消息層出不窮。在具體車(chē)型方面，全新豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))、全新沃爾沃V60、新款奔馳GLC-L和新款馬自達(dá)阿特茲等車(chē)型均在8月完成上市。它們能否帶來(lái)更多的關(guān)注度？車(chē)市整體有著怎樣的變化呢？讓我們往下看。

　　文中的“購(gòu)車(chē)熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷(xiāo)售線索占比。銷(xiāo)售線索不是市場(chǎng)銷(xiāo)量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù)，是用戶通過(guò)汽車(chē)之家的電話系統(tǒng)等，形成意向購(gòu)車(chē)的條數(shù)。銷(xiāo)售線索是離用戶最后下單購(gòu)車(chē)最近的一個(gè)衡量指標(biāo)，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考、預(yù)判價(jià)值，從線索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲，如2019年8月的線索數(shù)據(jù)，除在當(dāng)月被消費(fèi)，部分會(huì)延遲到2019年9-10月。

● 快速了解本文重點(diǎn)：

1.多區(qū)間熱度上升，有著回暖態(tài)勢(shì)出現(xiàn)。
2.寶馬3系高熱度不再，具體原因?yàn)槔峡钴?chē)型的線索降低。
3.50萬(wàn)以上車(chē)型的熱度保持相對(duì)穩(wěn)定，BBA繼續(xù)統(tǒng)領(lǐng)高端車(chē)型熱度榜。
4.雅閣、指南者等召回對(duì)新車(chē)的熱度有著一定的的影響。

● 整體走勢(shì)：多區(qū)間出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)

　　從圖表來(lái)看，8月多區(qū)間熱度占比相比7月呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，其中6萬(wàn)元以下、9-12萬(wàn)元、12-15萬(wàn)元、15-20萬(wàn)元、50-100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上的6個(gè)區(qū)間出現(xiàn)增長(zhǎng)，而6-9萬(wàn)元、20-30萬(wàn)元和30-50萬(wàn)元這三個(gè)區(qū)間出現(xiàn)萎縮。 

　　從整體市場(chǎng)來(lái)看，此前國(guó)六實(shí)行帶來(lái)的消極影響逐漸降低，主銷(xiāo)市場(chǎng)區(qū)間開(kāi)始逐漸回暖，盡管整體提升比例不大，但相比7月30萬(wàn)元以下區(qū)間熱度占比萎縮的情況來(lái)看，乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)活躍的兆頭，由于9月初分別有成都車(chē)展和法蘭克福車(chē)展舉行，我們預(yù)計(jì)9月多銷(xiāo)量區(qū)間的熱度占比還將有進(jìn)一步的增長(zhǎng)。

● 品牌層面：林肯打破頂級(jí)市場(chǎng)壁壘

　　從品牌層面來(lái)看，在6萬(wàn)元以下區(qū)域，吉利被寶駿取代占領(lǐng)線索榜第一，同時(shí)眾泰被北京汽車(chē)取代；在6-9萬(wàn)元區(qū)域，吉利超越大眾成為第一，拉開(kāi)了1.06%的差距，而大眾繼續(xù)占領(lǐng)9-30萬(wàn)元線索榜的第一名。此外，9-12萬(wàn)元區(qū)間現(xiàn)代擠下榮威進(jìn)入前十，后者反而在12-15萬(wàn)元區(qū)間擠下廣汽傳祺進(jìn)入前十。

『榮威RX5 MAX』

　　相比廣汽傳祺在8月的低調(diào)來(lái)看，榮威在8月內(nèi)為RX5 MAX上市做足了預(yù)熱工作，其定位緊湊型SUV，于8月28日上市，售價(jià)區(qū)間為11.88-18.98萬(wàn)元。榮威RX5 MAX未來(lái)將和新款RX5一起爭(zhēng)奪緊湊型SUV的市場(chǎng)份額，9月熱度榜上我們也許能見(jiàn)到榮威RX5 MAX的現(xiàn)身。

『林肯領(lǐng)航員』

　　30-50萬(wàn)元、50-100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上三個(gè)區(qū)間分別由奧迪、寶馬和奔馳占領(lǐng)第一，而30-50萬(wàn)元和50-100萬(wàn)元區(qū)間的前三名同7月一致，牢牢被“BBA”德系三強(qiáng)霸占。至于100萬(wàn)以上方面，奧迪掉落至第五名，保時(shí)捷躍升至第二。此外，林肯異軍突起殺入第八名，領(lǐng)航員車(chē)型的熱度占比提升至接近4%的水平，勞斯萊斯因此無(wú)緣熱度榜。

● 6萬(wàn)元以下：北京汽車(chē)智達(dá)X3殺入前六

　　轎車(chē)方面，寶駿310重新爬升至第二名，但距離第一名吉利遠(yuǎn)景還有1%的差距，其他車(chē)型的排名沒(méi)有發(fā)生變化。SUV方面，寶駿510回歸第一，五菱宏光S3來(lái)到第三，最大的黑馬堪稱(chēng)北京汽車(chē)智達(dá)X3，8月線索熱度第六名的成績(jī)頗為不錯(cuò)。

『北京汽車(chē)智達(dá)X3』

　　北京汽車(chē)智達(dá)X3于7月26日上市，其共推出9款車(chē)型，搭載1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為4.99-9.59萬(wàn)元。智達(dá)X3是北京汽車(chē)2.0時(shí)代智能化核心戰(zhàn)略中“智”系列第三款車(chē)型，與智道U7、智行一同構(gòu)成“SUV+轎車(chē)”產(chǎn)品矩陣。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及富有質(zhì)感的內(nèi)飾，都增加了自身的產(chǎn)品力。

● 6-9萬(wàn)元：飛度還能再戰(zhàn)/三款SUV強(qiáng)勢(shì)上榜

　　轎車(chē)方面，本田飛度由于國(guó)五的排放已經(jīng)在不少地區(qū)停售，但熱度依然延續(xù)到8月持續(xù)霸榜第一，不過(guò)相比上月下降了0.4%。剩余九位對(duì)手名次各有變化，但并沒(méi)有新車(chē)登場(chǎng)。SUV車(chē)型方面，哈弗M6憑借超高性價(jià)比頗受歡迎，熱度增長(zhǎng)至4.75%；廣汽傳祺GS4、長(zhǎng)安CS55和榮威RX3飲恨下榜，取而代之的是比亞迪宋Pro（第五）、寶駿530（第八）和吉利帝豪GS（第十）。

『比亞迪宋Pro』

『寶駿530』

『吉利帝豪GS』

　　比亞迪宋Pro在7月上市后，其8.98萬(wàn)元的起售價(jià)吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，也使得這款車(chē)的熱度在8月持續(xù)增長(zhǎng)；寶駿530在7月2日推出國(guó)六車(chē)型，隨后其銷(xiāo)量便提升至0.61萬(wàn)輛；吉利帝豪GS則將6月底上市的熱度保持到了8月，其銷(xiāo)量數(shù)字為0.59萬(wàn)輛，相比7月有所提升。

● 9-12萬(wàn)元：全新卡羅拉來(lái)勢(shì)洶洶/CS35 PLUS上榜

　　轎車(chē)方面，日產(chǎn)軒逸微降0.4%，以6.74%的數(shù)據(jù)保持第一。豐田卡羅拉高歌猛進(jìn)，以3.95%的熱度直逼排名第二的本田思域，朗逸因此退入第四，其他選手各自向后調(diào)整一位，并沒(méi)有新車(chē)加入。SUV方面，哈弗H6毫無(wú)懸念的保持線索熱度第一，但下降至4.58%，比亞迪宋Pro保持輕微增長(zhǎng)，守住第二名，其他選手依舊安穩(wěn)，但排名第十的廣汽傳祺GS4被長(zhǎng)安CS35 PLUS擠下榜單。

『全新豐田卡羅拉』

　　第十二代卡羅拉國(guó)產(chǎn)版車(chē)型首次于2018廣州車(chē)展上首發(fā)，新車(chē)于8月9日上市，共推出1.2T/1.8L雙擎兩種動(dòng)力的共計(jì)8款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.98-15.98萬(wàn)元。在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，如此重磅的老牌車(chē)型換代自然會(huì)帶來(lái)極高的關(guān)注度和線索量。不論是精致、年輕的外觀，還是專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者提供的12.1英寸大屏，以及看起來(lái)“很下本”的安全配置，都讓大家眼前一亮。

『長(zhǎng)安CS35 PLUS』

　　至于長(zhǎng)安CS35 PLUS則在7月27日推出3款1.4T車(chē)型，其官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.39-10.99萬(wàn)元。全新的藍(lán)鯨動(dòng)力為CS35 PLUS補(bǔ)足了原先的動(dòng)力短板，帶來(lái)的影響力和線索量使得整個(gè)車(chē)系熱度占比有所增長(zhǎng)。