[汽車之家 行業(yè)] 新能源車市場不斷推進的同時,車企也開始加速充電樁領域布局。近日,據外媒報道,現(xiàn)代汽車公司以及起亞汽車公司宣布投資了IONITY。后者是歐洲電動汽車充電網絡運營商,由寶馬集團、戴姆勒公司、福特汽車公司與大眾集團及其旗下保時捷公司于2017年共同成立。此次投資完成后,現(xiàn)代汽車集團將獲得與創(chuàng)始合伙人平等的IONITY股份。
自成立以來,IONITY已經在歐洲運營了近140個充電站,另有50個正在建設中。IONITY旗下的充電樁充電容量高達350千瓦,它使用通用充電標準組合充電系統(tǒng),可確保電動車之間具有較為廣泛的兼容性。根據規(guī)劃,到2020年,IONITY快速充電站將擴展到400個,歐洲主要高速公路平均每120公里至少有一個站點,這將極大改善電動車主的使用體驗。
而現(xiàn)代汽車集團規(guī)劃,從2021年開始,集團純電動車將配備800V充電系統(tǒng),以適應IONITY的350kW的最大充電功率。用戶將能夠使用配備數(shù)字支付選項的IONITY充電設施,以縮短充電時間。
事實上,隨著電動化趨勢的推進,現(xiàn)代汽車也在不斷加速新能源布局。今年7月初,現(xiàn)代汽車中國副總裁李赫埈對外表示,2025年之前,公司計劃推出44款以上的新能源汽車產品。其中,北京現(xiàn)代在2020年之前要推出9款新能源汽車產品,并逐漸將油電混動普遍運用到各級產品之中,預計搭載率將在50%以上。(消息來源:green car congress;編譯/汽車之家 章漣漪)
好評理由:
差評理由: