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微軟/Cubic Telecom合作開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)軟件

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報道,日前微軟對外宣布,將與全球智能網(wǎng)聯(lián)軟件供應(yīng)商Cubic Telecom展開合作。雙方將聯(lián)合向汽車及物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供軟件,Cubic Telecom還將與大眾集團旗下的品牌展開合作。早前,微軟也與大眾集團達成了戰(zhàn)略合作,雙方合作開發(fā)“大眾汽車云”服務(wù),大眾由此開始向數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進。

汽車之家

  Cubic將采用奧迪e-tron(參數(shù)|詢價)對外展示智能網(wǎng)聯(lián)功能,駕駛員可以使用車載信息娛樂系統(tǒng)內(nèi)的多款應(yīng)用程序,將個人設(shè)備與車載無線網(wǎng)絡(luò)熱點進行連接,體驗高速聯(lián)網(wǎng)功能。值得一提的是,公司一直致力于打造微軟的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺,該平臺將基于Microsoft Azure的基礎(chǔ)設(shè)施及平臺,與強大的伙伴方網(wǎng)絡(luò)相融合,提升用戶體驗。

奧迪(進口) 奧迪e-tron 2019款 55 quattro 專享型

『2019款奧迪e-tron』

  目前,歐洲和亞洲部分區(qū)域內(nèi),有超過250萬駕駛員已采用了Cubic的智能網(wǎng)聯(lián)汽車方案。公司的核心網(wǎng)絡(luò)遍布180個國家,與超過75家一級移動運營商開展業(yè)務(wù)合作。Cubic還指出,智能網(wǎng)聯(lián)方案將輔助車企向駕駛員提供4G LTE(長期演進)數(shù)據(jù)、語音、短信服務(wù),按當?shù)貥藴收魇召M率。此外,Cubic還計劃在未來四年內(nèi)將其服務(wù)方案部署到2000萬輛汽車中。

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  作為一家科技公司,微軟已與多家車企進行合作,在汽車產(chǎn)業(yè)進行布局。2017年,微軟與日產(chǎn)合作,在Cortana語音助手方面取得了重大進展;接下來,微軟又建立了Connected Vehicle平臺,幫助汽車廠商處理消費者的購車需求;微軟還對豐田授權(quán)了相關(guān)車聯(lián)網(wǎng)專利技術(shù)的許可,將豐田也接入了Connected Vehicle平臺。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,但該車駕馭起來一點都不拖沓,動力響應(yīng)也比較精準,運動模式下,也能找到駕駛的快感,開起來和燃油車無異,很多時候我都忘記他是一款純電動車型。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調(diào)校非常舒服,秉承了奧迪一貫的水準。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,濾振和噪音隔絕都做得很好,即使車速在100km/h以上,風噪和胎噪也不明顯,并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),是一款非常適合家用的車型。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動車,難免要和特斯拉Model X進行一番對比。不過兩個車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明顯,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,注重綜合素質(zhì),豪華感和舒適性上后者更勝一籌。

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奧迪e-tron(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
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