[汽車之家 行業(yè)]  9月9日，現(xiàn)代起亞汽車宣布，李峰將于9月16日正式出任現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理，負(fù)責(zé)管理起亞汽車的中國本地生產(chǎn)、銷售、企劃等業(yè)務(wù)。這是起亞汽車首次為合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞聘任中國籍CEO，

　　資料顯示，李峰擁有20多年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，歷任北汽福田汽車有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理、奇瑞汽車副總經(jīng)理、北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理、北京汽車股份有限公司總裁、寶能汽車有限公司常務(wù)副總裁、觀致汽車CEO。

　　李峰與現(xiàn)代汽車集團(tuán)頗有淵源，2009年至2013年擔(dān)任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理期間，北京現(xiàn)代完成了從由小到大的蛻變，一舉躋身國內(nèi)乘用車企第一陣營，并且實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷規(guī)模百萬輛以上。李峰在北京現(xiàn)代的工作經(jīng)歷，有利于其更迅速地融入現(xiàn)代起亞的管理體系。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞在中國已經(jīng)成立了17年，經(jīng)歷過高速的成長期，也經(jīng)歷了長達(dá)兩年的下滑期。2016年，東風(fēng)悅達(dá)起亞全年市場銷量超過65萬輛，達(dá)到起亞進(jìn)入中國市場以來的最高點(diǎn)。然而到了2017年，東風(fēng)悅達(dá)起亞全年銷量慘遭腰斬，并由此進(jìn)入到了在華的“沉寂期”。

『東風(fēng)悅達(dá)起亞在2019成都車展發(fā)布全新起亞KX3』

　　為了改變目前在中國的現(xiàn)狀，2017年東風(fēng)悅達(dá)起亞開啟了由上至下的改革，起亞總部針對中國市場不再采取全球產(chǎn)品直接導(dǎo)入，而是根據(jù)實(shí)地調(diào)研，依托中國消費(fèi)者的需求而開發(fā)、設(shè)計(jì)相關(guān)產(chǎn)品。2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞重新構(gòu)建了企業(yè)內(nèi)部的組織框架，實(shí)行“一部一長制”，并全部以本土化人才主導(dǎo)運(yùn)營，總部也從南京遷回上海。2019年1-6月，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)終端銷售162679輛，較上年同期實(shí)現(xiàn)0.8%的增長，但是離全年41萬輛仍有較大距離。

　　對于李峰的加盟，起亞汽車也寄予了很高的期待，官方表示：“前不久的中國事業(yè)組織變更以及此次中國籍CEO的聘任，將使企業(yè)更迅速地應(yīng)對當(dāng)?shù)厥袌鰻顩r，未來將為提升中國市場原有競爭力、營銷能力、顧客服務(wù)質(zhì)量而不斷努力�！保ň幾g/汽車之家 杜俊儀）

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