[汽車之家 行業(yè)]  近日，上汽集團(tuán)（600104）公布8月份產(chǎn)銷快報，快報顯示，今年1-8月，上汽集團(tuán)累計銷量約為386.39萬輛，同比下降14.81%。其中8月份單月銷量約48.69萬輛，同比下降7.87%，相較上汽集團(tuán)7月份同比下滑15.73%的成績有所回暖。

　　可以看到，今年1-8月，上汽集團(tuán)多個子公司銷量下滑，其中合資板塊下滑最為明顯，包括上汽大眾（-8.54%）、上汽通用（-13.77%）、上汽通用五菱（-26.05%）等，與去年同期（2018年8月）的銷量情況相比下滑幅度明顯。而從8月單月銷量來看，這三家合資企業(yè)也尚未出現(xiàn)回暖態(tài)勢，表現(xiàn)均低于去年8月份銷量。

　　相比合資板塊，上汽自主板塊銷量卻在低潮后有所上漲。雖然今年1-8月上汽乘用車銷量下滑了9.27%，但8月單月銷量51042輛，相比去年8月的50006輛提升了2.1%。據(jù)名爵方面數(shù)據(jù)顯示，8月份名爵銷量2.2萬輛，同比增長28%，1-8月累計銷量近17萬輛，其中名爵HS(參數(shù)|詢價)、名爵ZS貢獻(xiàn)最大，單月銷量均達(dá)到8千輛左右。此外，名爵汽車印度有限公司于2019年開始銷售整車，目前累計銷量為4500輛。

『名爵HS』

　　而榮威方面，8月單月銷量則超過了2.9萬輛，其中榮威RX5、榮威RX5 MAX單車銷量均突破了1萬輛，成為上汽榮威銷量的主要擔(dān)當(dāng)。

『榮威RX5』

　　此外，在上汽集團(tuán)旗下的多個子公司中，上汽大通今年銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定，1-8月實現(xiàn)了“八連漲”，截止今年前8個月，上汽MAXUS累計銷量為69419輛，同比增長24.7%，其中國內(nèi)同比增長27.76%，海外同比增長10.75%。據(jù)悉，上汽大通9月份將挑戰(zhàn)1.5萬輛的月銷量。

　　事實上，上汽集團(tuán)銷量的下滑很大程度上受到了車市大環(huán)境影響，上汽集團(tuán)在日前公布的半年報中提到：“今年以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、國五與國六車型切換加劇供需矛盾、新能源車補(bǔ)貼退坡等多重不利因素的疊加影響，國內(nèi)車市延續(xù)了去年下半年以來的低迷走勢，同時消費(fèi)增長乏力與國五車型清庫的巨大壓力，引發(fā)價格體系的大幅動蕩�！�

　　除了上汽集團(tuán)，目前國內(nèi)還有多家車企的銷量需要提振，例如根據(jù)吉利汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，其8月售出新車10.12萬輛，同比降低19%；2019年1-8月累計銷量為84.43萬輛，同比降低17%。不過根據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，今年第四季度，國內(nèi)車市或有所回暖。而目前的“金九銀十”，也是各車企紛紛沖擊銷量的關(guān)鍵時期。（文/汽車之家 才麗媛）

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