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2019法蘭克福車展：奧迪A1 Citycarver

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 2019年09月10日 15:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆法蘭克福車展，奧迪A1(參數(shù)|詢價) Citycarver也出現(xiàn)在展臺上，新車搭載了跨界套件，離地間隙也有所提高。新車預計在今年秋季開始交付。

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　　在外形方面，新車依舊維持了普通版A1的整體設計，但其中網(wǎng)、大燈、霧燈等處均采用熏黑設計，八邊形中網(wǎng)搭配銀色前唇，整體很有辨識度。此外，新車還提供9種車身顏色供選，并提供雙色車身選裝。

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　　A1 Citycarver配備了跨界套件，車身下部均配有黑色塑料護板，并引入銀色鍍鉻飾條裝飾。從尾部來看，新車相比普通版增加了熏黑的后通風口，排氣為隱藏式設計。據(jù)悉，新車的懸架高度增加了35mm，增加了通過性，新車還可以選擇16/17/18英寸輪圈。

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　　內飾方面，A1 Citycarver采用了最新的家族風格，全液晶儀表盤、鑲嵌式大尺寸中控屏均未缺席。此外，新車在通風口、擋桿等區(qū)域采用了橙色裝飾。新車還提供Dynamic package選裝包，支持駕駛模式選擇、自適應懸架等選裝。

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　　動力方面，30 TFSI車型搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩預計與A1保持一致為200�！っ�。傳動系統(tǒng)，新車將匹配6速手動變速箱。（文 汽車之家 王子平）

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    • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.87秒 36.89米 6.00升
      測試文章：精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1
      評測編輯-梁海文：

      其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛(wèi)；開動起來時，它也能讓你感受到其內心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
      評測編輯-陳海傭：

      奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

      評測編輯-黃榮嘉：

      A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發(fā)動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。
    • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.12秒 36.82米 5.70升
      測試文章：來者不善 測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
      評測編輯-梁�。�

      我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
      評測編輯-胡正暘：

      A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內容，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。
      評測編輯-羅浩：

      奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。
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    加載中

    奧迪A1 2019款 Citycarver 歐洲版

    指導價：暫無報價
    級別：小型車
    發(fā)動機：0T 0
    變速箱：暫無信息

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