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共涉及372輛 部分Jeep自由光遭召回

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  [汽車之家 新聞]  日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回部分進口2014款3.2L Trailhawk高性能版自由光車型,共計372輛。

Jeep(進口) 自由光(進口) 2014款 3.2L 高性能版

召回范圍:

  2013年9月3日至2014年11月14日期間生產(chǎn)的部分進口2014款3.2L Trailhawk高性能版自由光車型,共計372輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車輛由于自動變速器閥體上的一個閥門粘滯使得離合器工作不暢,造成在7擋升8擋的過程中變速器可能受指令換到空擋,導致車輛行駛中失去動力,存在安全隱患。

解決辦法:

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級自動變速器控制模塊軟件,以消除安全隱患。

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務熱線:400-650-0118或向授權經(jīng)銷商進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(dpac.samr.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 周易)

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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁。

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設計就相當前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產(chǎn)品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅(qū)系統(tǒng),能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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