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梅賽德斯-AMG-奔馳GLC AMG
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2019法蘭克福車展：新款A(yù)MG GLC 43亮相

汽車之家編輯
 2019年09月10日 14:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2019法蘭克福車展上，奔馳發(fā)布了新款梅賽德斯-AMG GLC 43。新車基于新款GLC級(jí)的整體造型設(shè)計(jì)打造，并且更為運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，新車搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至390馬力。

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　　外形方面，新款GLC 43采用AMG直瀑式前格柵，新車還換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯，包括環(huán)繞燈身的新LED日間行車燈。車身尾部，新車的后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì)，位于燈組外側(cè)，而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈，雙邊共四出的排氣布局具有較高的辨識(shí)度。

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　　內(nèi)飾部分，新車依舊采用AMG款式多功能方向盤，但針對(duì)按鍵區(qū)域進(jìn)行重新調(diào)整；匹配12.3英寸全液晶儀表盤，科技感有所提升。中控臺(tái)處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調(diào)整，橫向尺寸更長(zhǎng)，縱向更短；并運(yùn)用大量的碳纖維飾板修飾。

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　　動(dòng)力方面，兩車均搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至390馬力，并搭配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，其0-92km/h加速時(shí)間僅需4.7秒。（文/汽車之家 王亮）

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      整體性能表現(xiàn)確實(shí)讓人印象深刻，暴力的動(dòng)力輸出，可以隨時(shí)隨地給你最想要的回答，而且超強(qiáng)的持續(xù)性，似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色，能把一臺(tái)SUV車型調(diào)校到這個(gè)程度，確實(shí)讓人折服，它的表現(xiàn)符合AMG車型的一貫水準(zhǔn)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      沒想到一臺(tái)SUV車型也能如此好開，可以說將舒適性與運(yùn)動(dòng)性能很好的平衡開來，確實(shí)是一臺(tái)能夠兼顧多種用途的車型，表現(xiàn)較為全面。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：

      低沉的排氣聲浪時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)厭倦，路噪也是比較明顯，不過普通模式下整體舒適性還算湊合，至少不會(huì)讓人覺得過于吵鬧。性能表現(xiàn)就不多說了，一切都是順理成章。
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      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      比普通GLC的行駛質(zhì)感強(qiáng)不少，尤其是空氣懸架，能提供更好的舒適性，加速也相當(dāng)暴力，確實(shí)是一款不可多得平民AMG，不要討論性價(jià)比什么的，跟普通GLC沒可比性。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Macan S、X3 M40i等等。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車，并且?guī)в蠥MG的頭銜，不要糾結(jié)它是不是一人一機(jī)的AMG，性能達(dá)標(biāo)就可以了，AMG的工程師不會(huì)蠢到砸自己招牌，如果我有錢，并且需要一臺(tái)SUV的話，這臺(tái)車確實(shí)值得考慮。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      我覺得這車沒啥必要，跑的那么快，又不是真正的V8 AMG，有這錢不如來一臺(tái)普通的GLC 2.0T，對(duì)一般人來說行駛與加速質(zhì)感并沒有那么重要，滿足日常需求就行了，當(dāng)然了，拋開現(xiàn)實(shí)問題，這是一臺(tái)好車。
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