[汽車之家 新車上市]  2019年9月4日，在成都車展開幕前夕的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合媒體日”活動上，新款捷豹F-PACE正式上市，新車推出4款車型，其售價(jià)區(qū)間為47.58-78.78萬元；2020款路虎攬勝運(yùn)動版上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為86.48-110.30萬元；2020款攬勝SV系列車型上市，推3款新車，售價(jià)區(qū)間為183.80-321.30萬元。同時，新款國產(chǎn)捷豹XEL(參數(shù)|詢價(jià))也正式首發(fā)。

● 新款捷豹F-PACE

　　新款捷豹F-PACE在外觀方面，進(jìn)行了部分調(diào)整，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更具運(yùn)動感，整體風(fēng)格更加簡潔。而捷豹F-PACE Chequered Flag版車型并無明顯改變，僅在翼子板后端以及迎賓踏板處加入了專屬的方格旗標(biāo)識。配置方面，捷豹F-PACE Chequered Flag版車型將在配置上進(jìn)行升級，新車將搭載Meridian音響系統(tǒng)、Touch Pro導(dǎo)航以及10向電動調(diào)節(jié)座椅等配備。

　　動力方面暫時沒有具體的官方信息。舊款車型搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，提供250馬力和300馬力兩種調(diào)校。此外，F(xiàn)-PACE S高性能版車型會搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為380馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配的是8速手自一體變速箱。

● 2020款路虎攬勝運(yùn)動版

　　2020款攬勝相較于不久前上市的2019款車型并無明顯變化。新車?yán)^續(xù)搭載英杰力3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)，采用混合式雙增壓技術(shù)，并配48V微混系統(tǒng)，最大功率400馬力，峰值扭矩550�！っ�。傳動方面繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。

● 攬勝50周年SV典藏版

　　外觀方面，新車基于新款攬勝打造。新車采用全新的LED前大燈組，造型更加精致。前保險(xiǎn)杠造型方面也進(jìn)行了調(diào)整，同時新車的側(cè)面線條并沒有改變，尾燈組在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級，同樣采用LED光源設(shè)計(jì)。同時新車在迎賓踏板、中控臺以及旋鈕擋把處加入了“50 YEARS OF RANGE ROVER”的字樣，以展現(xiàn)其特別版新車的身份。

　　 動力方面，作為攬勝SV系列車型，新車?yán)^續(xù)搭載5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率565馬力，峰值扭矩700牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

● 新款捷豹XEL首發(fā)

　　除了上述車型上市外，新款捷豹XEL也在本次活動上正式首發(fā)。外觀方面，新款捷豹XEL的前臉變化包括了前大燈及前包圍。其中，普通版車型的前保險(xiǎn)杠采用了更多流線型線條作為設(shè)計(jì)語言，整體造型更具時尚感；運(yùn)動版車型則采用了更大的前格柵開口，造型與已發(fā)布的海外版車型相同。此外，新車還更新了前大燈的造型，靠近中網(wǎng)的一角更加狹窄，也使整體輪廓更顯流暢。燈組內(nèi)部則設(shè)置了L形的LED日行燈帶和方形的LED遠(yuǎn)近光光源，效果犀利。

　　在車身側(cè)面和尾部，新款XEL沒有太明顯的變動，僅調(diào)整了尾燈下沿的造型，同時加大了后保險(xiǎn)杠下方的黑色飾板面積。尺寸方面，新款XEL的長寬高分別為4778/1850/1429mm，軸距為2935mm。

　　動力方面，新款XEL將搭載PT153型1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)和PT204型2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)。根據(jù)調(diào)校不同，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率包括160馬力和200馬力兩種，而2.0T發(fā)動機(jī)最大功率也分為200馬力和250馬力共兩種調(diào)校。傳動系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)配備8速手自一體變速箱。（文/汽車之家 馬艾駿）

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